张晓旭
- 作品数：4 被引量：11H指数：1
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 大型汽轮机迷宫密封结构对气动性能影响的数值分析
- 迷宫密封本身具有结构简单、安装方便、成本低等优点，它被广泛地应用在汽轮机、燃气轮机、压缩机等大型的叶轮机械设备当中。但由于在实际运行的过程中，转子和静子之间存在相对涡动，导致迷宫密封内的流体产生作用在转子上的沿周向不均匀...
- 张晓旭
- 关键词：数值模拟泄漏量
- 文献传递
- 一种气封装置
- 本实用新型公开了一种气封装置，在迷宫气封内部每个气封齿的径向与周向上，设置轴向孔，相邻的两个气封齿上的轴向孔对称设置，两个相对称的轴向孔之间设有钢丝，钢丝的两端固定在轴向孔内，钢丝轴向设置，轴向孔与孔中钢丝之间为密封的。...
- 李雪松张俊杰王路遥张晓旭刘红
- 文献传递
- 氢燃烧室边界层回火机制和预测方法综述
- 2025年
- “双碳”背景下,氢气作为一种零碳清洁燃料,受到了航空业的广泛关注。相比于航空煤油,氢气具有更高的火焰传播速度、更薄的火焰厚度,增大了氢燃烧室发生回火的风险。目前广泛使用的微预混燃烧技术虽然可以有效降低核心流回火风险,但是边界层回火的风险依然存在。如何在设计阶段准确预测边界层回火,进而在运行阶段规避喷嘴回火风险,是研制氢燃料燃烧室面临的关键技术挑战。针对氢燃烧边界层回火问题,分析了氢燃料分子输运、火焰传播特性对于边界层回火的影响,综述了针对无旋边界层回火和旋流边界层回火的实验测量和数值仿真发现,梳理了近几十年来发展的层流和湍流边界层回火判据,介绍了近期发展的快速边界层回火预测方法,讨论了氢燃料边界层回火研究面临的挑战,展望了氢燃料边界层回火判据与建模的发展趋势。
- 张晓旭肖为曹俊李维周华任祝寅
- 直通齿和交错齿迷宫密封流场与动特性的比较被引量：10
- 2014年
- 为计算比较直通齿和交错齿迷宫密封内部的流场分布和动力特性,本文建立了两种齿形密封的三维CFD模型,并利用商业软件CFX模拟分析流场的分布规律,计算密封内气体对转子的气流激振力,求解两齿形密封的动特性系数。结果显示:交错齿迷宫密封泄漏量和周向速度均小于直通齿,并且转子上有7齿的交错齿密封的稳定性优于直通齿。
- 张晓旭李雪松王路遥刘红张俊杰崔亚辉赵文斌张磊
- 关键词：动特性系数
