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刘彦辉

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:江苏徐州工程机械研究院更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇油耗
  • 3篇装载机
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇汽车起重机
  • 2篇网络
  • 2篇BP神经
  • 2篇BP神经网
  • 2篇BP神经网络
  • 1篇影响因素
  • 1篇油耗测试
  • 1篇油耗量
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗量
  • 1篇装载
  • 1篇装载机发动机
  • 1篇总线

机构

  • 5篇江苏徐州工程...

作者

  • 5篇刘彦辉
  • 3篇周道良
  • 3篇杨国秀
  • 1篇吕昌
  • 1篇吴斌

传媒

  • 3篇建筑机械
  • 2篇工程机械

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于BP神经网络的装载机作业油耗预测方法研究被引量:1
2018年
铲装作业油耗是评价装载机整机性能的重要指标。本文通过分析装载机作业油耗的影响因素,并利用整机试验验证这些因素对油耗的实际影响,最终确定出铲斗斗容、驾驶员、物料种类3个主要影响因素。将3个影响因素进行归一化处理并作为BP神经网络的输入层数据,测试油耗为输出层数,据此建立BP神经网络模型。通过反复学习,得到的网络模型可以实现很好的预测精度。
刘彦辉张昭东蔡祖戈
关键词:装载机BP神经网络
装载机发动机分功率节能仿真与试验研究
2017年
通过对某9t装载机发动机分功率曲线的研究,设计了3条发动机功率曲线,适用于不同密度物料的铲装作业。通过AVL-Cruise软件建立了装载机传动系统模型,模型仿真结果说明分功率曲线可以减少燃油消耗。最后利用装载机整机试验验证了仿真结果,表明通过选择合适的功率曲线可以实现节能目的。
刘彦辉吕昌杨国秀
关键词:装载机节能
基于BP神经网络的汽车起重机油耗预测研究被引量:2
2015年
以油门踏板操作(行程百分比)、卷扬手柄操作(开度百分比)及起重量作为输入参数,以燃油消耗量作为输出结果,基于BP神经网络建立针对用户操作的汽车起重机燃油消耗量预测模型;采集汽车起重机各工况下燃油消耗量试验数据,对比定发动机转速试验样本与不定发动机转速试验样本对BP神经网络模型预测精度的影响,并在神经网络训练样本前处理过程中引入滑动平均法;727个预测值与目标值的对比显示,模型相对误差平方和为0.000 31,线性回归值为0.999 49;仿真结果表明,定发动机转速试验样本及滑动平均法能够显著提高BP神经网络的泛化能力及仿真精度,从而提高汽车起重机燃油消耗量预测的精确度。
周道良蔡祖戈刘彦辉吴斌杨国秀
关键词:BP神经网络燃油消耗量汽车起重机泛化能力
基于等速行驶的汽车起重机行驶阻力理论计算模型研究被引量:2
2015年
基于某型汽车起重机等速行驶试验,提出一种新的汽车起重机滚动阻力系数及风阻系数的理论计算模型。通过试验测得各等速行驶车速下的发动机转速、转矩信息,计算出整车行驶阻力,运用最小二乘法对构建出的行驶阻力方程进行二次多项式曲线拟合,进而得到整车行驶阻力系数。利用Cruise软件建立该型汽车起重机下车行驶模型,将计算得到的滚阻、风阻系数作为模拟行驶阻力输入模型中,通过仿真得到的油耗数据与试验值进行对比,验证了计算模型的正确性。文中构建的理论计算模型,同样可适用于货车、客车等大型车辆的行驶阻力计算。
蔡祖戈周道良刘彦辉
关键词:汽车起重机风阻系数
一种基于CAN总线的装载机油耗测试方法研究被引量:1
2016年
提出了一种基于CAN总线技术的装载机油耗测试方法。利用整车CAN通讯协议,通过CAN采集设备获取电喷柴油机ECU中的瞬时油耗量信号并对其进行后处理,得到累积油耗数据。利用高精度油耗仪验证了该油耗测试方法的正确性。该方法具有便捷、低成本、快速检测、精度高的特点,可推广应用至其他使用电喷发动机的车辆上,具有较大的实用价值。
蔡祖戈杨国秀周道良刘彦辉
关键词:装载机油耗测试CAN通讯
共1页<1>
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