李向军
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：济宁市公路管理局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 斜拉桥索塔锚固区剪力钉受力机理试验研究被引量：6
- 2011年
- 济宁市梁济运河大桥索塔锚固采用钢锚箱结构,钢锚箱四面均通过剪力钉与塔壁混凝土连接,受力较为复杂,通过制作实桥索塔锚固结构第8节段1∶1节段模型,并施加与该节段斜拉索索力大小及方向一致的荷载进行试验,测试剪力钉的应力。试验结果表明,剪力钉结构能够达到传递剪力的目的,且具有足够的安全储备。锚固区端板剪力钉应力沿竖向表现为上、下小,中间大,索孔以上小,索孔以下大;侧板为上部较小,下部较大。侧板端部剪力钉纵向应力相对较大,中部较小。远离锚固面中线侧剪力钉横向应力相对较大,靠近锚固面中线侧较小。
- 张奇志李向军朱洪凯
- 关键词：斜拉桥索塔锚固区剪力钉受力机理
- 空间扭背索斜拉桥施工控制技术
- 2012年
- 0 引言
随着中国经济的发展及投资环境的改善，桥梁的用途也从单纯地满足交通需求发展到交通与美观并重的层面上^[1]。近年来，作为各地标志性建筑的异型桥梁层出不穷，已成为区域环境的一道亮丽的风景线。由于该类桥梁造型奇特美观，充满现代气息，因此越来越受到人们的追捧。
- 任伟李向军田俊
- 关键词：斜拉桥交通需求异型桥梁标志性建筑投资环境
- 预应力T梁实施张拉控制的具体方法
- 2001年
- 以大桥工程施工为实例,介绍了施工预应力T梁时实施张拉控制的具体方法和步骤。
- 李向军马金海司正军
- 关键词：预应力T梁张拉控制
