余伟
- 作品数：3 被引量：75H指数：1
- 供职机构：杭州市城市规划设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市公共自行车系统发展综合评价指标体系研究被引量：1
- 2012年
- 本研究以城市公共自行车系统为研究对象,分析了影响公共自行车发展评价的因素和指标选取原则,在此基础上,从用户服务、服务点效率、城市建设和社会经济效益四个方面研究公共自行车发展评价指标,并进行相应的量化,从而构建了完整的公共自行车系统发展综合评价指标体系。
- 钱科烽祝伟余伟周扬军
- 关键词：指标体系
- 杭州市慢行交通系统规划与设计指引被引量：74
- 2009年
- 慢行交通隐含了公平和谐、以人为本和可持续发展理念。在当前能源供应趋紧、大城市交通拥堵加剧的背景下,规划高品质的慢行交通体系能够引导市民形成全新的出行观念。借鉴国内外慢行交通系统规划与设计理念,提出了适合杭州城市自身发展的慢行交通系统规划,并简述其战略目标及主要规划内容。从与慢行交通相关的道路因素、街道空间因素、慢行设施和慢行环境等4方面有选择性地介绍部分规划设计指引内容。最后,总结本次规划特点,即运用"分区分类"手段、引入"规划设计指引"概念,以及提出河道慢行系统规划。
- 余伟钱科烽高奖钱建华
- 关键词：交通规划慢行交通系统
- 五路交叉口交通改善设计
- 2012年
- 道路交叉口通常由两条道路相交于一点,有四条进出口道,而多路交叉口则指两条以上的道路交叉于一点。进出口道不少于5条,它的出现往往是因为各种历史原因所形成的,在我国很多中小城市较为常见。随着城市交通的发展,多路交叉由于交通组织等方面的问题已不能满足交通需求,往往成为城市交通中拥堵或混乱的节点。因此对多路交叉口进行交通改善设计,处理好多路交叉口内车辆与行人的交通路权与冲突点问题,治理混乱的交通运行环境,是很多城市类似交叉口亟待解决的问题。
- 吴海卫余伟
- 关键词：道路交叉口交通改善交通需求交通组织交通运行
