您的位置: 专家智库 > >

房达

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:济南市规划设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电池汽车
  • 1篇淹没射流
  • 1篇引射
  • 1篇引射器
  • 1篇引射系数
  • 1篇占位
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽射流
  • 1篇蒸汽引射器
  • 1篇智慧城市
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇汽车
  • 1篇汽羽形状
  • 1篇撬装
  • 1篇撬装式
  • 1篇燃料电池
  • 1篇燃料电池汽车
  • 1篇逐日

机构

  • 5篇济南市规划设...
  • 1篇济南职业学院
  • 1篇山东大学
  • 1篇山东建筑大学
  • 1篇华能青岛热电...

作者

  • 5篇房达
  • 1篇田茂诚
  • 1篇刘瑾
  • 1篇于涛

传媒

  • 2篇节能
  • 1篇化工生产与技...
  • 1篇山东建筑大学...

年份

  • 2篇2025
  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
我国城区内加氢站规划发展方式的探讨被引量:6
2019年
综合加氢站类别及特点、未来发展需求、城市建设用地紧张等因素,提出了"近期示范阶段以固定式加氢站主,且布局在城区外围;发展推广阶段以撬装式加氢站为主(固定式加氢站为辅)向城区内部渗透;远期成熟阶段以固定式和撬装式相结合,逐步形成网络布局"的城区内加氢站规划发展方式,可以满足加氢站与城区用地的兼容发展。
房达于涛解青波
关键词:加氢站撬装式固定式燃料电池汽车
基于逐日负荷对比的济南市建筑供能转型研究
2022年
建筑供暖(冷)是城市能源消费终端的主要形式之一。以济南市为例,在城市公布的电气暖年度消耗总量的基础上,参照城市相关专项规划,深化细化绘制了电力、天然气、建筑供暖(冷)的逐日负荷变化特征曲线。结果表明:电力在夏季和冬季形成双峰形态,天然气在冬季形成单峰形态。建筑供暖(冷)负荷是电力、天然气峰谷变化的主要原因之一。随着城市发展、建筑供暖(冷)的转型,电力、天然气的消耗量还将进一步提升,峰谷比将进一步加剧,不利于城市电力、天然气的稳定供给。建议采用提升建筑节能水平、减弱建筑供冷的电力依赖度、减弱建筑供暖的天然气依赖度、构建储能系统等方式,综合施策,以促进城市供暖(冷)的科学合理转型。
房达宋甲甲
管内蒸汽淹没射流汽羽形状和穿透特性研究
2025年
过冷水中蒸汽淹没射流的直接接触冷凝因具有较高的传热和传质速率而受到广泛关注。文章搭建了管内流动水中蒸汽淹没射流的可视化实验系统,运用高速摄像系统记录透明管内蒸汽淹没射流冷凝现象,可识别汽羽形状并提取了穿透长度和膨胀宽度等特征参数,提出无量纲汽羽穿透长度的关联式。结果表明:在150个实验工况下观察到半球形、锥形、收缩-膨胀-收缩形、椭圆形和发散形5种典型的汽羽形状;随着喷嘴出口蒸汽质流密度和过冷水温的升高,汽羽无量纲穿透长度明显增大;当水流状态Re数增大时,汽羽无量纲穿透长度将会大幅减小;实验测量的无量纲汽羽穿透长度为0.8~4.5,实验测量值和公式计算所得预测值的偏差<±20%。
周涛房达楚晨潇孔垂鑫陈宪丙
关键词:蒸汽射流可视化方法图像处理
水引射蒸汽引射器的数值模拟被引量:6
2015年
建立了水引射水蒸汽的引射器3维数值模型,以欧拉-欧拉双流体模型为基础,结合基于热平衡的直接接触冷凝传热传质模型,对引射器内发生的两相流流动和传热传质过程进行了数值计算。考察了引射器进出口流体参数变化对引射器引射系数、升温能力的影响,同时获得了引射器内汽水分布和温度压力场的变化规律。计算结果表明,引射器引射系数随一次流压力升高而略有升高,随一次流水温的升高和被引射蒸汽压力的降低而降低;进出口温升变化规律则与引射系数相同;引射器出口背压升高导致引射系数降低,且升高至一定值时,引射器出现回流。计算所得规律与实验所得一致,表明提出的模型具有一定参考价值。
屈晓航睢辉田茂诚房达
关键词:引射器两相流引射系数温升
一种基于物联网的智慧城市停车引导系统及方法
本申请提供一种基于物联网的智慧城市停车引导系统及方法,构建各个停车分区之间的路网关联信息,通过所有的路网关联信息结合目标停车场停车高峰时段车位的占位特征确定各个停车分区的可用性指标;通过用户车辆的当前位置、各个停车分区停...
刘瑾房达任娟
共1页<1>
聚类工具0