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胡庆林

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:济南沃德汽车零部件有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇液压
  • 1篇液压挺杆
  • 1篇孕育剂
  • 1篇挺杆
  • 1篇铸铁
  • 1篇相组织
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇金相
  • 1篇金相组织
  • 1篇康明斯
  • 1篇合金
  • 1篇合金铸铁
  • 1篇发动机

机构

  • 2篇济南沃德汽车...
  • 1篇济南铁道职业...

作者

  • 2篇胡庆林
  • 1篇张瓒
  • 1篇王海平

传媒

  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
液压挺杆壳体铸造工艺研究被引量:3
2009年
为了提高挺杆与凸轮这对摩擦副的耐磨性和可靠性,挺杆的材料选用了可淬硬合金铸铁,并且挺杆工作面的金相组织要求为梯度形式,即工作面从外缘处到中心处,碳化物的含量及硬度呈现从高到低的梯度趋势。为得到这种特殊的金相组织,我们从化学成分、孕育方法、熔炼和浇注规范、铸型等几个方面做了大量实验,终于获得成功。我们认为,化学成分、孕育剂的使用、熔炼及浇注规范、铸型的含水量等都必须严格控制,才能获得理想的有梯度的金相组织,其中过冷度是影响金相组织梯度的关键因素,特殊的SG孕育剂及孕育方法能有效地控制组织梯度。
张瓒胡庆林
关键词:耐磨性合金铸铁孕育剂金相组织
康明斯C挺杆体的设计开发
张莉胡庆林赵喜训王海平常树虹
气门挺杆作为汽车发动机配气系统中的关键件之一,工作过程中受力较大,随着发动机不断向高速、大功率发展,配气机构的弹簧力和磨擦面的相对滑动速度不断增加,故对挺杆的要求更严格。它直接影响着发动机凸轮的耐磨性、经济性。此零件工作...
关键词:
关键词:康明斯发动机
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