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王燕

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:东南大学土木工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇支付
  • 1篇支付方式
  • 1篇融资
  • 1篇随机子空间
  • 1篇条件数
  • 1篇投融资
  • 1篇资源约束
  • 1篇子空间
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼识别
  • 1篇协方差
  • 1篇费率
  • 1篇TOEPLI...
  • 1篇TOEPLI...
  • 1篇BT模式

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇王燕
  • 1篇费庆国
  • 1篇韩晓林
  • 1篇姜东
  • 1篇杜静

传媒

  • 1篇建筑经济
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
协方差驱动随机子空间的Toeplitz矩阵行数选择方法被引量:13
2015年
随机子空间识别算法是一种基于环境激励的模态参数识别方法,仅需要响应时程便可识别模态参数。其中,协方差驱动随机子空间方法中Toeplitz矩阵行数的选取直接影响识别精度。通过构造相关矩阵,研究了Toeplitz矩阵行数i对协方差驱动随机子空间方法中奇异值分解去噪能力的影响。引入Toeplitz矩阵条件数,根据i与Toeplitz矩阵条件数的关系再次证明了i对识别精度的影响。研究了Toeplitz矩阵行数i的选择方法。采用两自由度弹簧振子系统和切尖三角翼模型两个仿真算例研究了Toeplitz矩阵行数i的选择方法。结果表明:在确定合适的系统阶数的前提下,Toeplitz矩阵的条件数越小识别精度越高。
王燕杭晓晨姜东韩晓林费庆国
关键词:阻尼识别TOEPLITZ矩阵条件数
城市轨道交通BT项目的价款支付安排研究被引量:4
2014年
以适用于轨道交通BT项目的合同形式为基础,针对BT合同价款构成及支付安排,探讨支付方式、投融资费率及外界资源约束对支付安排的影响。通过算例对不同的支付安排进行比选,结合工程实际提出合理化建议,为城市轨道交通回购契约中的支付条款设计提供理论支持。
王燕杜静蔡朝
关键词:BT模式支付方式资源约束
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