何辉
- 作品数：11 被引量：33H指数：4
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国防科技重点实验室基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术理学更多>>
- 二维非结构动网格下非定常气动力计算
- 本文采用适于N-S方程计算的非结构混合网格,进行了非结构运动网格技术研究,在现有的经典线性弹簧方法的基础上,通过对网格单元边和面的考虑,引入了对线性弹簧倔强系数诸如抗拉和抗扭等多种修正方法,并采用全隐式双时间离散方法和格...
- 何辉叶正寅
- 关键词：N-S方程非结构动网格有限体积法
- 文献传递
- 高雷诺数下求解NS方程的无网格算法被引量：7
- 2007年
- 提出了一种适合高雷诺数NS方程求解的隐式无网格算法。针对高雷诺数粘性流动的特点,在附面层内的粘性影响区域采用法向层次推进布点的方法形成离散点云,在附面层外的计算区域内实行填充式布点的方法形成离散点云。根据附面层内外点云的不同构造特点,推导出运用格林公式和最小二乘曲面拟合方法求取空间导数的统一形式,在此基础上运用AUSM+_up格式求得数值通量,并引入BL湍流模型对雷诺平均NS方程的湍流应力项进行封闭。时间推进格式方面,采用了计算效率较高的隐式高斯-赛德尔迭代算法。为了验证本文方法的计算精度和鲁棒性,对NACA0012翼型低速流动、RAE2822翼型跨音速绕流和二维圆柱的分离流动进行了数值模拟。
- 王刚叶正寅蒋超奇何辉
- 关键词：无网格算法NS方程点云
- 导弹舵机/舵面系统模态试验方法研究被引量：5
- 2014年
- 针对导弹舵机/舵面系统非线性较强的特点,将"猝发随机法"和"纯模态法"相结合,得出准确测试舵机/舵面系统模态参数的模态试验方法。首先采用"猝发随机法"获取系统的频响函数估计,然后采用多参考最小二乘复频域(PolyMax)法进行模态参数识别,得到系统初步的模态参数,最后利用"纯模态法"剔除虚假模态,准确测试结构的模态参数。该方法提高了导弹舵机/舵面系统模态参数的识别质量和效率,为导弹颤振特性分析及气动伺服弹性分析提供了准确的动特性参数,具有重要的工程应用价值。
- 何辉
- 关键词：舵机模态试验
- 多参考最小二乘复频域法在飞行器 模态参数识别中的应用
- 在“自由－自由”边界条件下，对导弹弹身和舵传动系统进行模态试验，采用多参考最小二乘复频域(PolyMax)法对结构模态参数进行识别。结果表明该方法对于小阻尼线性结构和大阻尼非线性结构(系统)，以及数据被噪声严重污染的情况...
- 何辉
- 关键词：模态参数识别减振降噪
- 文献传递
- 高温复合材料舵面研制与试验验证被引量：12
- 2014年
- 设计了一种蒙皮骨架结构高温复合材料舵面,并采用模压工艺制备了舵面,最后完成了舵面自由状态和固支状态下的固有模态测试,同时进行了静强度试验。采用三维实体单元,建立了舵面固有模态有限元分析模型,该模型分析的舵面固有模态与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的有效性;并基于该模型研究了舵面在弯曲载荷下的破坏模式。试验结果表明:舵面首先在根部树脂连接区发生树脂脱粘破坏,进而引起复合材料蒙皮与钛合金骨架的层间分层,从而导致整个舵面失效。有限元分析结果表明:传感器质量分布对舵面的频率影响很大,但对其振型影响不大。应力分析结果表明:根部树脂连接区的拉伸正应力导致此处树脂脱粘,有限元预测的破坏位置与试验结果一致。
- 罗楚养吴催生魏仲委何辉蔡培培赵融
- 关键词：复合材料舵面聚酰亚胺有限元分析
- 基于动态近似边界条件的气动弹性数值模拟被引量：1
- 2007年
- 发展了一种利用欧拉方程计算非定常气动力的数值方法,通过在固定物面边界上满足动态近似边界条件计算出非定常气动力,避免了在每个时间步重新生成网格或需用动网格技术进行网格变形处理过程,提高了计算效率。运用这种方法计算了一系列非定常气动力算例,并与非结构动网格准确边界条件下的欧拉方程解和实验数据进行了比较,进一步分析了翼型俯仰角和马赫数对非定常气动力相对误差的影响。将气动力解算器与结构方程耦合进行气动弹性数值模拟,计算了跨音速具有S型颤振边界的二元气动弹性标准算例-Isogaiwing。算例结果表明,利用动态近似边界条件的欧拉方程具有简便、高效的特点,并能在小振幅情况下得到与精确边界条件精度相当的非定常流场解,还可以用于气动弹性分析。
- 何辉张伟伟叶正寅
- 关键词：气动弹性颤振翼型欧拉方程非定常气动力
- 多参考最小二乘复频域法在飞行器模态参数识别中的应用
- 在“自由－自由”边界条件下，对导弹弹身和舵传动系统进行模态试验，采用多参考最小二乘复频域（PolyMax）法对结构模态参数进行识别。结果表明该方法对于小阻尼线性结构和大阻尼非线性结构（系统），以及数据被噪声严重污染的情况...
- 何辉
- 关键词：模态参数
- 螺旋桨飞机超低空流场数值模拟方法研究被引量：5
- 2009年
- 发展了一种考虑地面效应和螺旋桨滑流的超低空螺旋桨飞机流场的高效计算方法。利用非结构网格技术生成螺旋桨飞机含地面效应的空间网格,基于代数方法实现了不同地面高度下近地面层状等高三棱柱网格的拓展,保证了网格的生成效率。通过在螺旋桨旋转平面建立滑流边界条件,利用数值方法求解可压缩Euler方程得到流场,避免了精确模拟螺旋桨高速旋转计算量大的问题,大大提高了计算效率。分别研究了地面效应和螺旋桨滑流对气动力的影响,给出了气动性能参数的变化规律,并与实验值进行了比较。结果表明:该文计算方法是可行的并具有较高精度,可为螺旋桨飞机的设计提供技术支持。
- 何辉史爱明叶正寅
- 关键词：螺旋桨飞机EULER方程螺旋桨滑流
- 螺旋桨飞机超低空流场数值模拟方法研究
- 本文利用非结构网格技术生成螺旋桨飞机含地面效应的空间网格。在螺旋桨旋转平面建立了滑流边界条件，通过数值方法求解可压缩Euler方程，研究了地面效应、螺旋桨滑流和飞机迎角对气动力的影响，并对飞机和机翼在近地面作沉浮运动的非...
- 何辉
- 关键词：螺旋桨飞机EULER方程非定常气动力
- 文献传递
- 多参考最小二乘复频域法在飞行器
- 自由一自由”边界条件下，对导弹弹身和舵传动系统进行模态试验，采用多参考最小二乘复频域(P01yMax)法 对结构模态参数进行识别。结果表明该方法对于小阻尼线性结构和大阻尼非线性结构(系统)，以及数据被噪声严重污染的 情况...
- 何辉
- 关键词：MODALPARAMETERMISSILEBODYRUDDERTRANSMISSION
