邹建军
- 作品数：68 被引量：46H指数：3
- 供职机构：中国民航管理干部学院更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术环境科学与工程政治法律更多>>
- 经济新常态下的中国民航业发展趋势
- 2014年
- 中国经济将进入新常态阶段，改革与创新将成为其发展的主要动力。民航业在经济新常态下，正在退却虚热，向着更加理性、健康的方向发展。
- 邹建军
- 关键词：中国经济民航业
- 航企招聘:“歧视”有理?
- 2012年
- 对劳动法律、航空业的特殊要求和中国航企所处的特定发展阶段不甚了了，造成了公众对航企的误解
“歧视”指责不合实际
是通年来条件《国企》：亿人平机构的调查方法，过网络方式搜集汇总这些航空公司近对外发布的招聘公告，再根据招聘的要求进行分类整理。针对不同招聘要求，再结合国际公约、国内法律法规、政府政策以及行业规定等进行分析评估。请问这样得出的报告能否作为航空企业存在就业歧视的可靠依据？
- 杨婷赵春晖綦琦许凌洁邹建军张起淮徐永革梁枫
- 关键词：招聘要求网络方式国际公约
- 中国航空公司如何更好地“走出去”
- 2012年
- 通过关注全球航空运输业的变化趋势，可以得出其相应的竞争要求，这也为我国航空公司在新环境下的国际化发展提出了思路与策略。
- 邹建军王玫
- 关键词：航空运输业
- 民航市场结构之变
- 2025年
- 当下,美国“对等关税”政策正在加速世界百年变局,全球民航业需求复苏的“弱平衡”又一次被打破,行业将面临新的不确定性和结构调整。中国民航大概率会延续过去五年的市场走势,结构调整仍将聚焦在以下几个方面:一是国内航线市场上,“近缩”“远伸”“中高”的走势仍将持续。具体看,800公里以内航线市场运力投放持续萎缩、2500公里以上的新航线又重新受到重视。“价跌量增”的走势表明,在800到1000公里的市场,低价才能带来吸引力。而1000到2000公里市场将成为发展重点,也是民航与高铁争夺的高地。民航的市场份额虽在不断走高,但票价和收益水平却在持续下滑。这足以说明,有效需求不足背景下的消费时间敏感性弱于经济敏感性。
- 邹建军
- 关键词：民航市场不确定性
- 2021年,航空运输业需在负重前行中谋求突破
- 2021年
- 2020年新冠肺炎疫情下,全球航空运输业的供需结构发生了天翻地覆的变化。新的全球经济发展格局必然会对全球航空运输业带来直接的影响,差异明显的复苏路径与节奏将是2021年全球航空运输业市场发展的重要特征。
- 邹建军
- 关键词：航空运输业
- 试论我国枢纽机场发展策略
- 随着中国航空运输市场的快速发展，市场资源与硬件设施已不是中国枢纽机场发展与建设的关键。本文从描述中国北京与上海机场国际排名情况入手，分析得出中国枢纽机场发展滞后的原因在于较低的客户服务水平与基地航空公司的质量。并在此基础...
- Zou Jianjun邹建军
- 关键词：航空事业枢纽机场客户服务质量管理
- 2018年的中国民航-在供需矛盾日益尖锐的环境下寻求质量变革被引量：1
- 2018年
- 在国家经济转型升级与产业结构调整的大背景下，中国民航业将发生持续性的变革，同时也将面临供需矛盾尖锐化与质量变革的双重挑战。2018年的中国民航不但会持续2017年的结构性调整，还将呈现出更多的发展特征。
- 邹建军
- 关键词：中国民航旅客周转量航空运输业
- 重塑增长:后疫情时代中国民航业的发展路径被引量：3
- 2020年
- 突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了所有的节奏,无论是全球政治、经济格局,还是各个国家或地区的产业链结构和正常的社会秩序,当然也包括我们的生活。在这样一场影响范围广、持续时间长的国际公共卫生突发事件的作用下,从我们个体,到国家、地区,甚至是整个世界,都不可避免地需要做出积极应对,重新考虑未来的增长问题。后疫情时代,中国民航业将何去何从,该选择怎样的发展路径,无疑是我们今天面临的巨大难题,也是布局未来的重要课题。
- 邹建军
- 关键词：中国民航业产业链结构公共卫生突发事件社会秩序疫情
- 在结构化调整中推进市场复苏
- 2023年
- 时下的民航市场,复苏和增长是主题。但三年疫情带来的结构性变化,却给全行业提出了创新与变革的要求。因此,在结构化调整中推进市场复苏与增长,将是全行业都需要面对的事实。仅以2023年与2019年的夏秋季航班计划比较为例:国内航线市场,运力供给总量增长最快的是3000~4000公里的航线,2023年夏秋季航班量和座位数分别较2019年增长约7成,且以宽体机为主。
- 邹建军
- 关键词：航班计划国内航线座位数
- 航空枢纽演变趋势与发展策略
- 2018年
- 什么是航空枢纽？衡量其建设与发展是否成功的关键要素有哪些？随着全球经济格局的改变，航空枢纽出现了哪些趋势性的变化？我国航空枢纽规划应注意哪些环节？作者从不同角度对上述问题进行了分析和解读。
- 邹建军
- 关键词：枢纽航空全球经济
