李云
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 既有铁路隧道衬砌裂损维修决策研究被引量：1
- 2012年
- 既有铁路隧道衬砌裂损维修方案的合理选择,受到投资成本、自然环境和施工难易程度等因素的影响.针对这些因素,笔者利用可辨识矩阵启发式约简算法、专家评判法和多层次灰色综合评判法综合建立既有铁路隧道衬砌维修方案决策模型.该模型采用可辨识矩阵启发式约简算法对指标层进行客观定权,采用专家评判法对子目标进行主观定权,保证了求取权重的科学性.同时,该模型采用灰色理论中的多层次灰色综合评价法对既有铁路隧道衬砌维修方案进行综合决策,保证了决策结果的可靠性.实例应用表明,该方法可定量地得出所需结果,具有一定的推广价值.
- 李云吴小萍廖群立
- 关键词：隧道衬砌粗糙集
- 铁路隧道衬砌健康状况模糊评价研究被引量：8
- 2010年
- 研究目的:铁路隧道建在地下岩土介质中,属于半隐蔽工程,其衬砌病害状况受外界的隐蔽因素影响较大,具体病害情况难以确定。本文根据铁路维护人员对隧道衬砌病害现象的调查,利用改进的模糊层次分析法进行定权,并对多级模糊评价算法进行改进,建立一种适合铁路维护人员的铁路隧道衬砌健康评价模型,找出其主要病害及各种病害的影响程度。研究结论:该研究能定量地评价出铁路隧道衬砌的健康状况,能客观地分析出最主要的病害影响因素及各个病害的影响程度。工程应用表明,此方法对同类工程有借鉴意义。
- 李云吴小萍廖群立
- 关键词：模糊层次分析法
