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王倩

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学农业科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学

主题

  • 1篇生物柴油
  • 1篇时域模型
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇统计分析
  • 1篇谱密度
  • 1篇路面
  • 1篇路面不平
  • 1篇路面不平度
  • 1篇锚杆
  • 1篇功率谱
  • 1篇功率谱密度
  • 1篇公路
  • 1篇AR模型
  • 1篇不平度
  • 1篇柴油
  • 1篇初期支护
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇王倩
  • 1篇高婉
  • 1篇辛瑜
  • 1篇汪勇
  • 1篇罗培智
  • 1篇田冲冲
  • 1篇沈亚斌
  • 1篇郭明真

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇农家科技
  • 1篇路基工程
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多模式公交信息服务需求调查与分析
2016年
为了研究多模式公交信息服务对居民出行选择的影响,本文通过RP/SP调查获取西安市居民出行数据,对调查结果利用SPSS软件进行多元回归统计分析,从年龄、性别、居住地等方面分析,得出各变量对公交信息需求的显著性影响及不同属性市民对公交信息需求的差异,提出深度发展公交信息化建设的指导性建议。
王倩郭明真
关键词:统计分析
基于数值模拟隧道仰拱开挖对初期支护的影响分析被引量:4
2015年
在山岭隧道施工过程中,施作仰拱虽能很好地控制洞室位移,抑制底鼓现象发生,但隧道仰拱的开挖一般都在初期支护基本稳定之后,其开挖会使上部支护结构底角短暂悬空,底角应力释放,从而引起开挖段洞周位移的急剧增加。通过对阎家庄隧道开挖过程的实时监测,分析仰拱开挖前后拱顶下沉和净空收敛的变形量和变形速度,结合ANSYS有限元软件,分析隧道开挖前后初期支护内力的变化。仰拱的施作能使围岩内力分布更加均匀,避免应力集中,但隧道仰拱开挖引起的洞室围岩的变形约占总变形量的25%,需引起施工注意。
沈亚斌王倩田冲冲
关键词:隧道初期支护锚杆数值模拟
基于时域模型的路面随机激励模拟被引量:2
2015年
为进一步提高路面平整度模拟精度,文中研究一种公路路面不平度的数值模拟方法。首先基于AR模型,建立了由路面随机激励的时间功率谱密度求得双轮路面随机激励时域AR模型的方法,并构建了相应的算法;然后在MATLAB平台上对双轮路面时域AR模型进行仿真,得到了各级路面谱曲线,通过与标准路面谱对比,验证了路面随机激励AR模型的正确性。
朱月风王倩
关键词:公路AR模型路面不平度功率谱密度
我国生物柴油产业的发展现状与趋势
2011年
21世纪是可再生能源的时代,先利用生物柴油者,将会占据未来能源开发的有利地位。我国必定会积极开发利用生物柴油,为保证我国生物柴油产业的平稳,快速发展,我们需要分析我国的发展现状并预测发展趋势。
罗培智汪勇高婉王倩辛瑜
关键词:生物柴油
共1页<1>
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