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李君

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程社会学经济管理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇钣金
  • 2篇紧固
  • 2篇紧固件
  • 2篇车辆
  • 2篇车身
  • 1篇邮政
  • 1篇邮政物流
  • 1篇增压
  • 1篇增压发动机
  • 1篇直径
  • 1篇输送机
  • 1篇内饰
  • 1篇气囊
  • 1篇汽车内饰
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压发动...
  • 1篇物流
  • 1篇物流系统
  • 1篇物流系统仿真

机构

  • 5篇泛亚汽车技术...
  • 2篇上汽通用汽车...
  • 1篇同济大学

作者

  • 5篇李君
  • 1篇周奇才
  • 1篇严伟
  • 1篇刘拥军
  • 1篇欧静
  • 1篇陈婷艳
  • 1篇王晓明
  • 1篇徐维庆
  • 1篇陈璟
  • 1篇倪康庭
  • 1篇吴瀚
  • 1篇江楷涛

传媒

  • 1篇汽车世界

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于eM-Plant的邮政物流集散中心设备配置研究
高新技术与自动化设备在现代物流集散中心的运用,对中心设备的合理配置提出了高要求。利用物流系统仿真软件eM-Plant,搭建了某邮政物流集散中心模型,建立仿真方案,模拟其实际运行情况,从而确定了设备的相关参数,在该集散中心...
周奇才李君
关键词：EM-PLANT物流系统仿真分拣机垂直螺旋输送机
文献传递
钣金支架及车辆
本申请公开一种钣金支架及车辆，钣金支架包括基座和支撑座，通过基座和支撑座卡接设置，使钣金支架不通过紧固件即可固定在车身钣金上，整个钣金支架中只有基座主体部位于车身钣金的外侧，避免了因紧固件的长度过长影响车身钣金的外侧其他...
胡执中李君邵庆贤
文献传递
汽车内饰常用原材料CAE低温冲击失效阈值的确定
2020年
使用材料的低温多轴冲击试验对标CAE模拟分析,获得材料的失效应变阈值。在座椅侧气囊的低温点爆试验的CAE分析中使用材料的失效应变阈值,与物理试验进行对比验证。结果显示CAE分析与物理试验结果具有一定的相符性,说明材料的失效应变阈可以在一定程度上体现原材料的性能。
周持恒欧静李君王召君江楷涛
关键词：CAE分析
钣金支架及车辆
本申请公开一种钣金支架及车辆，钣金支架包括基座和支撑座，通过基座和支撑座卡接设置，使钣金支架不通过紧固件即可固定在车身钣金上，整个钣金支架中只有基座主体部位于车身钣金的外侧，避免了因紧固件的长度过长影响车身钣金的外侧其他...
胡执中李君邵庆贤
D2XX平台全新车型自主开发
陈璟罗云钢陈婷艳刘拥军吴瀚王晓明徐维庆严伟倪康庭李君
别克威朗是泛亚汽车技术中心有限公司基于全球共享平台，面向中国、北美及欧洲市场推出的一款中高端紧凑型运动轿车。该项目是泛亚成立以来首个面向全球自主开发的车型，创新性的完成了整车开发工作，实现多项整车设计体系内国内首创、国际...
关键词：
关键词：涡轮增压发动机汽车
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