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席建锋

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：昆明理工大学更多>>
发文基金：云南省社会发展科技计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇预警
  • 2篇预警方法
  • 2篇中央隔离带
  • 2篇危险路段
  • 2篇路段
  • 2篇隔离带
  • 2篇公路交通
  • 2篇高速公路交通
  • 1篇雨强
  • 1篇抓拍
  • 1篇抓拍系统
  • 1篇临界车速
  • 1篇路面
  • 1篇路面摩擦系数
  • 1篇轮胎
  • 1篇降雨
  • 1篇降雨强度
  • 1篇交通安全

机构

  • 3篇昆明理工大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇沈阳佳实司法...

作者

  • 3篇席建锋
  • 2篇肖海承
  • 2篇成卫
  • 2篇陈辉
  • 2篇刘峰
  • 1篇成卫
  • 1篇孙朋

传媒

  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种高速公路危险路段车速动态管理预警方法
本发明涉及一种高速公路危险路段车速动态管理预警方法，属于高速公路交通安全管理技术领域。本发明首先在路段危险点的上游200m的路侧或中央隔离带布设1套交通流检测系统、1套车辆超速抓拍系统，分别对通过该断面的各车道车辆地点速...
成卫陈辉席建锋陈煜光肖海承刘峰
文献传递
雨天高速公路安全车速及关闭标准研究被引量：2
2014年
由于道路交通环境对车辆通行及安全影响的复杂性,很多标准规范既有其较好的适用性,又有其脱离实际的地方,往往多是根据管理经验确定公路安全车速和关闭的标准,缺乏量化的依据与合理性.为此,采用定性与定量相结合的方法,分别建立了降雨强度与水膜厚度、能见度以及路面摩擦系数的关系;通过比较弯道路段车辆侧滑与安全制动距离下的临界车速,建立了不同降雨强度下的高速公路安全临界车速计算模型.以某路段为例,给出了不同降雨强度下的安全车速和相应的交通管制措施.研究结论为高速公路交通管理部门开展安全运营工作提供了可行方法和现实的依据.
孙朋成卫席建锋闫玉娇
关键词：降雨强度安全车速高速公路交通车辆轮胎临界车速路面摩擦系数
一种高速公路危险路段车速动态管理预警方法
本发明涉及一种高速公路危险路段车速动态管理预警方法，属于高速公路交通安全管理技术领域。本发明首先在路段危险点的上游200m的路侧或中央隔离带布设1套交通流检测系统、1套车辆超速抓拍系统，分别对通过该断面的各车道车辆地点速...
成卫陈辉席建锋陈煜光肖海承刘峰
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