张皓
- 作品数：11 被引量：4H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种汽车及其联轴器
- 本申请公开了一种联轴器，其包括输入端法兰，输出端法兰，以及连接输入端法兰和输出端法兰的减震器，减震器包括：与输入端法兰连接的外侧连接件；与输出端法兰连接的内侧连接件，在输入端法兰或输出端法兰的径向上，内侧连接件位于外侧连...
- 唐小勇张皓 庞作普刘南杨福强刘利宝 唐连
- 文献传递
- 基于ABAQUS的某型驱动轴支架轻量化设计被引量：1
- 2016年
- 汽车轻量化设计需要从减少每个零部件的质量着手。以某车型右前驱动轴支架为例,通过ABAQUS对该支架摩擦因数降低至0.2时进行CAE分析,结果满足强度要求。采用0.2的摩擦因数后,使该支架的臂厚可以减少4 mm,实现减重约78 g。并对该支架装机后的实车进行耐久试验验证。结果表明,该支架无失效现象发生,说明此CAE分析方法有效,从而实现了汽车轻量化设计,对降低整车成本具有明显的指导意义。
- 刘利宝李红敏庞作普张皓王瑞波许超楠胡念明
- 关键词：轻量化
- 半轴轴杆总成
- 本实用新型提供了一种半轴轴杆总成，包括第一轴杆、第二轴杆、连接件和第三轴杆，第二轴杆的一端适配连接固定节，第二轴杆的另一端插入第一轴杆内；第一轴杆和第二轴杆之间可拆卸的连接有第一紧固件，以抑制第二轴杆在第一轴杆内的转动；...
- 刘利宝孟祥武张皓
- 一种汽车及其联轴器
- 本申请公开了一种联轴器，其包括输入端法兰，输出端法兰，以及连接输入端法兰和输出端法兰的减震器，减震器包括：与输入端法兰连接的外侧连接件；与输出端法兰连接的内侧连接件，在输入端法兰或输出端法兰的径向上，内侧连接件位于外侧连...
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- 汽车后桥主减结构设计与研究
- 2016年
- 汽车主减速器总成是汽车传动系的重要部件之一,驱动桥主减速器的结构型式主要有:如单级主减速器、双级主减速器、和单级主减速器加轮边减速等。主减速器总成对装配精度的要求很高,其制造和装配质量对驱动桥乃至整车的性能有很大的影响。基于此,文章首先阐述了主减速器设计的基本要求,接着主要分析了主减速器的结构设计。
- 张皓
- 关键词：汽车
- 一种汽车四驱控制系统及方法
- 本发明提供了一种汽车四驱控制系统及方法，包括：输入模块、扭矩分配模块、稳定模块、打滑控制模块和输出模块；输入模块用于采集汽车的行驶参数信息，行驶参数信息包括：横摆角速度m、侧向加速度n和轮速差k中的至少一种；扭矩分配模块...
- 李红超刘彻邓飞孟祥武姚晓东辛然王建郝宽宽张皓
- 文献传递
- 温度确定方法、装置、车辆和计算机可读存储介质
- 本申请提供了一种温度确定方法、装置、车辆和计算机可读存储介质，涉及车辆技术领域，该方法包括：确定车辆控制器搭载的车辆软件的软件类型；从多种温度模型中确定出软件类型对应的目标温度模型；其中，多种温度模型均用于确定车辆分动器...
- 王迪张皓王昱翔
- 汽车传动轴噪声分析被引量：3
- 2015年
- 针对某款SUV在20～30km／h速度行驶时车内11～14Hz的低频噪声，利用小波分析数据得出传动轴旋转振动引起中间支撑共振而产生噪声。根据振动隔离理论提出增加中间支撑径向刚度及降低中间支撑悬置承受质量2个方案，对比论证后，选择最优方案，在车内消除低频噪声的同时使传动轴1阶噪声整体下降5dB。
- 王瑞波张皓姚晓东
- 关键词：传动轴小波分析NVH噪声
- 一种汽车四驱控制系统及方法
- 本发明提供了一种汽车四驱控制系统及方法，包括：输入模块、扭矩分配模块、稳定模块、打滑控制模块和输出模块；输入模块用于采集汽车的行驶参数信息，行驶参数信息包括：横摆角速度m、侧向加速度n和轮速差k中的至少一种；扭矩分配模块...
- 李红超刘彻邓飞孟祥武姚晓东辛然王建郝宽宽张皓
- 文献传递
- 主减速器
- 本实用新型涉及一种主减速器，其壳体上设有通气孔，该通气孔与壳体上的半轴安装孔的顶部连通，且通气孔位于安装在半轴安装孔内的差速器轴承的外侧，并通过半轴和半轴安装孔之间的间隙，以及差速器轴承中的间隙和壳体的内腔连通。本实用新...
- 姚成林张清华黄旭宁王建陈江峰刘彻张皓杨亚光
- 文献传递
