冯霞
- 作品数：49 被引量：74H指数：4
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程经济管理更多>>
- 一种视频时空特征语义建模的视频描述方法与系统
- 本发明公开了一种视频时空特征语义建模的视频描述方法与系统，属于计算机视觉技术领域，包括如下步骤：S1、特征提取；S2、特征融合；S3、从CLIP特征中查询对应的长短期时序运动特征，间接学习到长短期时序运动特征的潜在语义，...
- 刘才华李旭冯霞陈思楚李润泽
- 基于特征提取与时序建模的人群异常行为检测方法及系统
- 本发明公开了一种基于特征提取与时序建模的人群异常行为检测方法及系统，属于计算机视觉技术领域，包括：S1：获得人群行为的外观特征和时序特征；S2：使用深度K‑means聚类策略提取外观特征和时序特征的紧凑表示，并完成未来帧...
- 刘才华王美玲徐涛冯霞
- 基于隐式动态特征分配的行人属性识别系统及方法
- 本发明公开了一种基于隐式动态特征分配的行人属性识别系统及方法，属于计算机视觉技术领域，其特征在于，包括如下步骤：S1、对输入的图片进行预处理；S2、采用改进的Transformer特征提取器提取图片特征，得到特征向量；S...
- 刘才华郭嘉贤冯霞崔园园陈怡钒
- 基于NNC-EPNet的多模态融合3D目标检测
- 2024年
- 针对目前多模态融合3D目标检测方法难以有效融合目标对应图像特征的问题,通过引入近邻修正(Nearest Neighbor Correction,NNC)方法减轻目标点云稀疏和非目标点云的影响,提出一种多模态3D目标检测方法NNC-EPNet.首先,设计近邻修正模块NNC,利用增强后的近邻点云特征修正采样点云,减少点云数据中的噪声,增强目标点云特征,从而更好地融合目标图像特征;其次,设计基于Transformer的多模态特征融合编码器(Mutil-Modal Fusion Transformer,MFT),采用交叉注意力机制融合图像特征和点云特征,并且引入点云注意力机制聚合全局上下文信息,以提升特征表达能力;最后,分别在自动驾驶标准数据集KITTI和Waymo上进行对比实验.实验结果表明:NNC-EPNet方法在KITTI数据集上的平均精度均值达到84.47%,与基线算法相比,在容易、中等和困难3种难度场景下的检测精度分别提高了2.00%、3.25%和5.68%;在Waymo数据集上的加权平均精度达到74.48%,与基线算法相比,提升了2.49%.研究结果证明了设计的两个模块NNC和MFT能够有效提升3D目标检测性能.
- 冯霞梁宇龙卢敏左海超
- 关键词：多模态
- 一种航班撤轮挡时间预测模型构建方法、设备和介质
- 本发明涉及计算机技术应用领域，公开了一种航班撤轮挡时间预测模型构建方法、设备和介质，方法构建的模型融合了基于离散余弦变换的频率增强通道注意力模块、时间卷积网络模块和窗口混合稀疏架构，模型通过频率增强通道注意力机制来解决实...
- 冯霞刘左龙赵永康王琦唐威
- 一种航班信息即动报知装置及其处理方法
- 本发明涉及一种航班信息即动报知装置及其处理方法。本发明属于民航技术领域。一种航班信息即动报知装置，有无线数字通信网络、数据存储传输网络、计算机应用服务器、数据服务器、基站收发台和手持装置，其计算机应用服务器、数据服务器由...
- 徐涛冯霞李国丁建立李永华王艳华
- 文献传递
- 一种用于预测航班周转关键事件发生时间的数据处理方法
- 本发明提供了一种用于预测航班周转关键事件发生时间的数据处理方法，包括：获取当前需要处理的待处理数据集；所述待处理数据集包括至少一个事件关联信息；将待处理数据集输入至多个目标发生时间预测模型中，得到多个事件发生时间预测结果...
- 徐涛张骞卓思雨吕宗磊谢继文冯霞
- 一种目标时段的时长预测方法、设备及介质
- 本发明提供了一种目标时段的时长预测方法、设备及介质，涉及数据处理技术领域，所述方法基于预设任务特征标签列表、渐进式分层提取框架和混合贝叶斯神经网络建立初始时长预测模型，基于预设训练数据集对初始时长预测模型进行训练并基于联...
- 冯霞刘光强徐涛汲化左海超
- 一种多尺度机场网络航班中转综合指数计算方法
- 本发明适用于机场的中转枢纽能力评估技术领域，提供了一种多尺度机场网络航班中转综合指数计算方法，包括以下步骤：数据准备，包括机场网络布局、机场布局、航班计划时刻表、中转航班需求；计算每个机场的中转航班占比、可行中转次数、平...
- 魏明冯霞唐锐朱彬严子淳赵晨
- 一种基于排队论的航班滑出时间预测方法
- 一种基于排队论的航班滑出时间预测方法。其包括构建航班滑出时间静态预测模型；获取全年历史航班实际运行数据并进行预处理；将历史航班按停机位临近、滑行路径一致的原则进行分组，计算出每组航班的无障碍滑出时间；利用历史航班实际运行...
- 冯霞卢敏孟金双赵晨旭
- 文献传递
