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车云龙

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇怠速
  • 1篇怠速工况
  • 1篇源识别
  • 1篇噪声源
  • 1篇噪声源识别
  • 1篇声源
  • 1篇声源识别
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车研发
  • 1篇乘用车

机构

  • 2篇中国汽车技术...

作者

  • 2篇车云龙
  • 1篇陈达亮
  • 1篇杨方群
  • 1篇李洪亮

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇现代商贸工业

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
我国汽车研发企业试验数据管理系统建设研究被引量：1
2017年
针对当前国内高速发展的汽车研发过程产生的大量试验数据进行了分析研究,提出了一种应用IT技术手段,建立一个全周期的、一体化的、高效的试验业务综合管理系统的方案,从而实现整车试验业务运行中的人、机、料、法、环的一体化的闭合管理,提高汽车研发效率。
杨方群车云龙
关键词：汽车研发
乘用车怠速车内噪声源识别及控制措施研究被引量：3
2014年
以某自主品牌乘用车怠速车内噪声为研究对象,通过动力总成悬置系统隔振率试验、车内噪声分离试验等方法定量确定车内各噪声源的贡献量大小,并从排气管口噪声源控制、悬置垫结构传递路径控制及防火墙隔音垫空气传递路径控制等方面分别提出怠速车内噪声控制的改进措施。采取改进措施后的试验样车怠速工况下车内噪声降低3.5dB(A),达到国内合资品牌水平。
陈达亮李洪亮高辉车云龙
关键词：乘用车怠速工况噪声源识别
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