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尹静

作品数:6 被引量:44H指数:5
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基梁
  • 1篇地基
  • 1篇地基梁
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇原位测试
  • 1篇原位测试方法
  • 1篇隧道
  • 1篇土工
  • 1篇无拉力WIN...
  • 1篇锚索
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇滑坡

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 2篇四川大学
  • 2篇中建地下空间...

作者

  • 2篇邓荣贵
  • 2篇尹静
  • 1篇傅晓英
  • 1篇王潘

传媒

  • 2篇铁道标准设计

年份

  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于无拉力Winkler地基梁的原位测试方法被引量:1
2015年
基于梁与无拉力Winkler地基的相互作用,提出一种用于测试基床系数的岩土工程原位测试新方法,对现有测试技术进行补充和发展。在无拉力Winkler弹性地基梁中点处作用一个垂直于地面的集中力,通过测量集中力作用点处的弯矩和垂直于地面的位移,反推出地基的基床系数。讨论测试梁的尺寸和制作材料,介绍试验数据的处理方法。理论计算表明,梁与地基的相互作用范围只与地基系数相关,与力的大小无关,据此可验证测试梁的长度是否符合测试要求,确保测试结果的精确度。
尹静邓荣贵王潘孙春平
关键词:弹性地基梁原位测试无拉力WINKLER地基岩土工程
滑坡隧道新型综合加固结构理论研究被引量:5
2015年
当滑坡体厚度较大,隧道在滑面附近时,为了解决治理费用较高,施工难度大,工期较长的问题,提出一种滑坡隧道新型综合加固结构。治理理念是用锚索、抗滑桩和隧道衬砌加固结构,只对隧道及其与隧道稳定直接相关的洞周滑坡岩土体进行加固,针对该综合加固结构体系的特点建立物理力学模型,并对其内力进行理论分析,推导出加固结构体系中各单元结构轴力、剪力和弯矩的理论计算式;算例分析结果表明,锚索的作用使隧道边墙不利受力状态有所改善,据此可以通过调节锚索或隧道衬砌结构参数,使隧道加固衬砌、抗滑桩和锚固体各单元结构的受力达到均衡的合理状态。
尹静邓荣贵傅晓英孙春平
关键词:抗滑桩锚索
共1页<1>
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