赵阳
- 作品数：6 被引量：16H指数：2
- 供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 山区高大跨连拱支架设计与研究
- 2015年
- 依托一座6跨连续的上承式拱桥,阐述了主拱圈的支架设计过程,并进行了相关的分析研究。针对工程特点,支架体系采用钢拱架下接钢管柱的结构形式。为保证主拱圈浇注的质量以及施工过程的安全,文中采用大型通用有限元软件Midas Civil对支架进行了有限元仿真模拟,分析了在相应荷载下支架的应力、变形及稳定性,以利结构的安全设计。
- 赵阳王建金
- 关键词：上承式拱桥有限元安全设计
- 路堑边坡滑坡成因分析及处治措施被引量：8
- 2018年
- 受强连续降雨影响,贵州省某高速公路路堑边坡出现坡顶及坡面开裂、坡底有流质状态土体流出现象,通过实地勘察其滑坡变形特征,从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质及滑坡形态等方面对滑坡成因及形成机制进行了分析,指出降雨是诱发路堑边坡滑坡的关键因素。通过传递系数法对边坡处于天然状态下的正常工况和处于极端降雨条件下的非正常工况进行了稳定性计算,并结合计算结果采取有效的处治措施。
- 安明旭赵阳吴森
- 关键词：路堑边坡滑坡稳定性处治措施
- 变截面钢板组合梁施工方案结构性能对比分析被引量：4
- 2018年
- 为分析大跨径变截面钢板组合梁在施工阶段的结构受力性能,文中提出桥面板与钢主梁安装施工的3种不同方案并建立midas模型,实现对钢主梁、桥面板在施工阶段的应力变化分析和该结构在不同施工方案下的应力变形对比。结果表明:钢主梁合龙后间断安装桥面板的施工方案利于该结构的受力状态;同时,针对大跨径钢-混组合梁负弯矩区容易出现的桥面板拉应力超限问题,建议采用支点顶升的方法并分析理想顶升量,最终提出间断安装法结合支点顶升的施工优化思路。
- 朱众赵阳
- 关键词：钢板梁负弯矩区施工方案
- 软土场地桥梁桩基础计算中m法与p-y曲线法研讨被引量：2
- 2019年
- 桥梁桩基础计算中,m法只适于桩顶位移较小的情况,而在软土场地中,由于风、地震、波浪等因素影响,桩侧土体已进入非线性变形状态,桩顶位移较大,因而m法的适用性值得商榷。文中将 p-y 曲线法用于桥梁桩基础计算,通过与试验结果的对比证明此方法的合理性,同时对 p-y 曲线法进行参数分析,进一步与m法对比研究,得出 m 值在不同桩顶水平位移下的折减曲线。
- 柏小勇何琦赵阳
- 关键词：软土场地桩基础M法曲线法
- 山区桥梁墩柱长度系数计算方法研究被引量：1
- 2015年
- 桥墩的计算长度问题是山区高速公路桥梁设计中的难题。文中以某在建的高速公路桥梁为工程实例,分析探讨桥墩长度系数的计算方法,并介绍目前常用的通过欧拉公式推导长度系数的计算方法,再建立有限元模型进行结构屈曲分析,得到桥墩的计算长度系数。分析比较2种方法可知,结构有限元屈曲分析法能够更准确地考虑桥墩的边界条件及横向联系作用,计算精度更高。
- 王建金赵阳
- 关键词：高墩欧拉公式有限元分析
- 基于模糊层次分析法的大件车过石拱桥评估被引量：1
- 2018年
- 为了更客观、真实、系统地对大件车过桥进行评估,提出层次分析法和模糊理论结合的一种集成评估方法,提出了通行安全系数的概念。对DER&U法进行更新,使其成为所关注桥梁承载能力进行折减的一种手段,根据桥梁计算特点对桥梁影响承载能力因子进行分类,建立准则层、指标层、目标层的多层分析概念,形成桥梁大件车过桥验算体系。
- 赵阳朱众
- 关键词：模糊层次分析法
