周峰
- 作品数：37 被引量：181H指数：8
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 大型活动散场期间城市轨道交通大客流时空分布预测及其应用被引量：1
- 2025年
- [目的]随着市民对文娱生活的多样化需求日益渐增,各城市举办的大型活动数量不断增加,大型活动诱发的大客流会对城市轨道交通常态运营造成干扰,存在安全风险,因此需从历史数据中挖掘客流特征,并提出客流预测方法,为轨道交通运营部门在大型活动期间的行车计划提供科学的决策支持。[方法]从多源影响因素的挖掘与分析出发,收集了起始车站、馆站距离、日期类型、天气类型、活动类型、活动等级、售票规模、出站人数等信息作为特征变量,考虑到随着时间推移可获得的自变量信息数量和精确度越来越高,设计了滚动数据驱动的XGBoost预测模型;基于乘客的出行轨迹,提出了大型活动散场大客流时空分布分析方法。以某城市车站附近场馆举办大型活动为例,验证所提预测方法的准确性。[结果及结论]所提客流预测方法在OD(起讫点)层面、线路层面、进站量层面均取得了较好的预测精度,能够为车站客流管控和网络运营调整提供决策依据。
- 周峰王文昱赵周文旭光
- 关键词：城市轨道交通
- 基于数据分析的城市交通节假日客流预测被引量：8
- 2016年
- 城市轨道交通客流的预测是制定和调整列车开行计划、支持车站客运组织等工作的关键。节假日客流较近期客流变化较大,往往会给城市轨道交通的运营带来巨大压力,甚至存在着巨大的安全隐患,对节假日客流关键指标数据的预测显得尤为必要。对节假日客流的预测模型与方法进行研究,通过对大量真实历史进站客流数据的分析,总结不同类型车站客流特点。根据不同类型的客流特点提出"相似日"城市轨道交通节假日预测法。基于真实数据地验证,显示该方法可以较好地对城市轨道交通节假日客流进行预测。
- 许俊周峰徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通数据分析相似日法
- 基于任务均衡的城市轨道交通乘务任务轮转模型及算法被引量：13
- 2017年
- 乘务计划是城市轨道交通运输组织的核心计划之一,优化乘务计划编制是保证日常行车安全和乘务员良好作息的重要手段。本文以乘务计划编制工作中的乘务任务轮转问题为研究对象,考虑各项任务轮转约束,以优化乘务员之间的任务均衡性为目标,建立城市轨道交通乘务任务轮转的0-1整数规划模型。由于模型变量规模较大,传统分支定界算法难以在较短时间内求得较优解,本文引入列生成思想和跟随分支策略设计该模型的快速求解算法。以实际某城市轨道交通线路乘务数据为例,通过实验发现,相对于传统人工轮转方法,本文模型求解的方案在任务均衡性和轮休安排方面具有明显优势,而在乘务员轮转规律性方面有所降低。
- 石俊刚杨静周峰徐瑞华芦毅
- 关键词：城市轨道交通列生成
- 城市轨道交通乘务夜早任务搭配模型研究被引量：4
- 2016年
- 乘务夜早任务连乘是我国城市轨道交通(以下简为"城轨")乘务普遍采用的轮转策略。编制良好的乘务夜早任务搭配方案可保证乘务员工作的均衡性和安全性。根据城轨乘务夜早任务连乘需求,建立了相应的最优分配模型(NMC模型),设计了夜早连乘任务综合费用函数,并结合传统的匈牙利算法对NMC模型进行了求解。以某地铁线路为例,进行了算例分析。结果表明,NMC模型所编制的夜早连乘方案能够满足现场需求,可提高乘务夜早任务搭配的效率。
- 董皓石俊刚周峰徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通
- 面向高中生的科学创新实践能力培养
- 2022年
- 为了满足上海市青少年科学创新实践项目的开展要求,同济大学交通运输工程实践工作站制订了12个科学创新课题的培养方案,通过介绍必要的基础知识、指导学生完成科学创新课题和科普参观体验等,以达到培养学生创新能力的目的。经过实践检验,该模式实施效果良好,具有推广应用价值。
- 孙艳娜洪玲周峰
- 关键词：青少年
- 西安地铁北大街换乘站列车衔接时间优化研究被引量：2
- 2016年
- 分析了城市轨道交通换乘站列车衔接时间的影响因素和列车相对延误不同状态下的衔接关系,考虑列车运行延误影响及乘客换乘满意度,提出了西安地铁北大街站列车衔接时间的组成及确定方法。在此基础上,针对北大街站1号线下行换乘2号线下行的具体算例,利用基于随机延误的换乘站列车衔接时间优化模型,运用Mathematica软件确定了北大街站该换乘关系的最优列车衔接时间,并给出了时刻表协调方法,从而为1、2号线列车运行图协调编制提供参考。
- 田威毅周峰郦海通
- 关键词：西安地铁换乘
- 基于结构可靠性算法的停车换乘行程时间可靠性计算被引量：4
- 2016年
- 为了定量分析停车换乘(P&R)出行方式的时间可靠性,提出了一种P&R行程时间可靠性计算算法并进行求解.将P&R出行过程按照出行特征划分为小汽车、停车搜索、步行及轨道交通4个出行子链,在拟合和标定各子链行程时间分布的基础上,基于结构可靠性计算中的HL-RF算法设计求解算法.通过当量正态化法(RF)将各出行子链的行程时间分布转换为对应的当量正态分布,然后利用验算点法(HL)计算P&R行程时间可靠度.最后,以实际案例验证所提算法.结果表明,该算法能够简洁有效地计算P&R出行行程时间可靠性,且计算中考虑了P&R各出行子链行程时间服从不同时间分布的情况.
- 李伟周菁楠周峰徐瑞华
- 关键词：城市交通停车换乘可靠性
- 基于迭代MVC开放式架构设计的虚拟实验教学系统被引量：1
- 2013年
- 现有的虚拟实验学习环境的设计方法以技术和教学理论为驱动,没有考虑用户体验的重要性,也就无法为学习者提供符合个人需求和特点的互动实时的虚拟学习环境。针对此问题,该文以用户体验作为设计的开端,在MVC设计模式的基础上提出一种迭代式MVC设计模式;以迭代式MVC设计模式为指导,设计以用户为中心的虚拟实验教学系统的整体架构,并给出基于迭代MVC开放式虚拟实验教学系统架构开发的单闭环直流调速实验的具体案例。
- 周峰王晓平陆剑峰
- 关键词：用户体验虚拟实验教学RESTEXTJS
- 轨道交通网络客流大数据可视化研究被引量：21
- 2015年
- 从网络、线路、断面、车站等城市轨道交通客流分析工作涉及的各主要层面进行基于数据可视化的网络客流大数据分析研究与实践。在传统的简单图表展示基础上,将海量数据和统计结果高度图形化,在更短时间内呈现更多信息和规律,方便对数据作进一步的分析研究与信息挖掘。研究成果可为城市轨道交通运营管理部门的客流分析及运营管理辅助决策工作提供新的手段。
- 李伟周峰朱炜徐瑞华
- 关键词：大数据可视化技术
- 基于电商大数据的物流信息系统课程实验设计
- 2025年
- 数字经济时代数据分析与挖掘应用在供应链领域的作用日益凸显,提高数据分析能力是社会对物流专业人才培养的新要求。为更好地适应大数据时代对物流专业人才的需求,迫切需要改革现有课程教学体系,而建设数据分析实验是教学改革的重要内容。该文结合“物流信息系统”课程的教学实践,对课程的数据分析实验建设和实践进行了探讨,以电商平台商品详情页数据为基础,从数据的采集、预处理、供应链合格供应商及物流服务质量分析、数据可视化及数据分析报告撰写等方面设计了5个实验,根据实验的特点提出了有针对性的实验教学和评价考核模式。教学实践证明,通过实验使学生初步掌握数据采集、处理、分析和应用探索的实践能力,提升了物流研究和创新实践能力。
- 陈杰王艳丽周峰
- 关键词：物流信息系统教学改革
