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李立新

作品数:79 被引量:541H指数:15
供职机构:沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
发文基金:建设部科学技术计划项目辽宁省教育厅基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程医药卫生更多>>

文献类型

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领域

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  • 6篇衬砌管片
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  • 4篇无侧限抗压强...
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作者

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  • 2篇吕青山

传媒

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年份

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  • 1篇2014
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  • 1篇2009
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  • 3篇2007
  • 10篇2006
  • 10篇2005
  • 4篇2004
  • 6篇2002
  • 8篇2001
  • 6篇2000
  • 4篇1997
  • 2篇1996
79 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
土地投资强度的理论与实证研究被引量:3
2006年
针对目前我国某些产业投资新建项目由于土地投资强度不够,未能充分实现“规模效应”,甚至造成了资源闲置等现象,科学地提出了土地投资强度的计算公式,并对我国经济技术开发区的土地投资强度进行了实证研究。确定了该计算方法的有效性。它可以用来指导产业用地的集约管理工作,从而更好地实现对土地资源的有效控制。
李立新刘阳
关键词:资源闲置集约管理
钢锚管在深基坑桩锚支护体系中的设计与应用被引量:3
2004年
以沈阳市某高层住宅深基坑桩锚支护结构为例,通过对一种新型锚杆技术钢锚管在实际工程中的应用研究,分析了钢锚管的工作机理及力学性能.并运用逐层开挖承载力不变法对钢锚管的承载力及稳定性进行了验算.阐述了钢锚管强度计算和稳定性验算的方法.工程实践证明钢锚管不但能够很好地解决软土地区锚杆钻孔时遇到的容易塌孔的施工难题,加快施工进度,而且因为取材方便、制作简单完全可以代替市场上现有的成品自钻式锚杆从而降低工程造价.
李立新梁洋蔡永盛石刚安晓辉周琳赵新宇
关键词:排桩支护深基坑
散体材料复合地基承载力分析方法研究被引量:12
2006年
目的研究长短桩复合地基这一新型的地基处理技术,解决其承载力计算方法问题.方法首先从试验出发,全面分析散体材料桩复合地基的承载机理.在此基础上,引进圆孔扩张理论,充分考虑散体材料桩与桩土间相互作用.结果导出了桩体与土体承载过程中的应力应变计算公式,并针对以往承载力计算方法主观参数众多难以确定以及未能考虑布桩方式影响的缺陷,提出了一套散体材料桩复合地基面积比承载力计算方法.结论通过工程算例,验证了文中计算方法的可行性.
赵明华杨明辉李立新姚琪阳
关键词:散体材料桩圆孔扩张理论承载力布桩方式复合地基
大跨度浅埋隧道岩体的工程地质研究
2006年
目的以我国跨度最大的公路隧道韩家岭浅埋隧道为背景,讨论通过不连续面网络图模拟真实岩体的几何特征,建立工程适用的计算模型问题,探讨地表不连续面研究成果对于隧道稳定性分析和设计的意义.方法采用蒙特卡洛方法建立不连续面模拟的数学模型,应用计算机随机绘制拟开挖岩体不连续面三维网络图.结果介绍了隧道岩体相关工程地质工作,给出了基于统计原理的岩体不连续面三维计算机模拟方法.结论应用“岩体不连续面数据处理系统”进行数据的计算机处理,可以随机模拟不同不连续面产状参数,绘制出拟开挖岩体不连续面三维网络图,建立工程适用的计算模型.设计初期由拟开挖隧道附近公路路堑边坡得到的工程地质研究结果与隧道施工期间得到的隧道围岩工程地质研究结果基本一致,表明采用地表不连续面工程地质工作研究结果进行隧道设计的可能性.
朱浮声李立新万明富
关键词:隧道工程工程地质研究
地铁区间盾构隧道衬砌接头的荷载试验被引量:11
2010年
以盾构隧道衬砌接头荷载试验为依据,研究接头强度、受力及变形规律,对衬砌接头抗弯刚度主要影响因素进行分析。研究表明,正偏心荷载作用下接头强度取决于接头局部抗压及抗剪强度,负偏心荷载作用下接头具有足够的承载能力,接头承载力由接缝位移张开量控制;偏心距、轴力、衬垫厚度以及螺栓预紧力对接头抗弯刚度影响较大。
周海鹰陈廷国李立新
关键词:盾构隧道衬砌管片抗弯刚度
软土地基变形的混沌性与承载力识别被引量:12
1997年
本文以混沌理论为基础,分析了软土地基变形的混沌性态,并采用映射函数f(x)=ax2+c来拟合软土地基的沉降-载荷曲线。根据映射函数的不动点,对软土地基加固前后的承载力进行了识别,并与按相对变形值确定的承载力进行了比较。
李立新王建党李造鼎
关键词:软土地基承载力混沌不动点地基变形
地铁盾构衬砌管片加载裂缝的分析被引量:2
2011年
盾构衬砌管片在拼装和使用中出现很多裂缝问题,通过衬砌管片的加载考察分析影响衬砌管片裂缝开展的因素,为管片结构优化设计提供技术支持。分别采用普通盾构衬砌管片(纵筋采用直径18mm的HRB335钢)和加重盾构衬砌管片(纵筋采用直径22mm的HRB335钢)两种管片的加载裂缝对比情况来分析影响衬砌管片裂缝的因素。试验结果表明,初始裂缝主要受混凝土的影响,钢筋作用不明显。加载力越大,裂缝开展深度越大。破坏时加重管片的混凝土破坏更为严重。裂缝开展严重地方在中心螺栓孔附近,此段主要承受弯矩,两旁螺栓至接头处基本不开裂,此段主要受轴向力的作用。外侧保护层破坏时钢筋屈服,衬砌管片承载力急剧下降。衬砌管片开裂主要在管片环的上部,应该重点加强承受上部土压力的管片强度,初始裂缝与混凝土有密切关系,应该重点加强上部混凝土的强度或在两侧螺栓孔中间添加钢纤维以加强。
吕青山李立新许丕元陈涛
关键词:衬砌管片承压力
高风险岩溶地区隧道施工风险安全预警方法被引量:1
2023年
由于岩溶地区地质条件复杂,不可预知性强,在隧道施工安全预警时预测精度难以保证,为此提出一种高风险岩溶地区隧道施工安全预警方法。通过对高风险岩溶地区隧道施工风险因素展开研究,构建施工安全预警体系,确定预警指标。采用层次分析法和模糊综合评估方法对高风险岩溶地区隧道施工安全展开评估,获取施工风险等级,根据风险评估等级确定出对应的预警级别,实现高风险岩溶地区隧道施工安全预警。仿真结果表明,采用所提方法可以得到准确率更高的预警结果,且能够以更快的速度实现风险预警,为隧道施工安全预警提供全新的思路。
尚毅广李立新
关键词:隧道施工安全预警层次分析法
滑移效应影响下的组合梁变形计算公式被引量:16
2000年
考虑交接面相对滑移对钢与混凝土组合梁的变形影响 ,利用弹性分析理论建立了钢与混凝土简支组合梁的变形微分方程 ,得到了跨中集中荷载。
王连广许伟李立新
关键词:组合梁
复合地基应用进展被引量:17
2000年
阐述各种类型复合地基的发展历史与现状 ;分析各种复合地基的特点及适用范围 ;比较复合地基与复合桩基础、桩基础的区别 ;
李立新王连广王德选
关键词:软土地基处理复合地基承载力加固法
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