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宋志辉

作品数：14 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利控股集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程经济管理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇发动机
  • 3篇汽车
  • 3篇节温器
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇水泵
  • 2篇燃料
  • 2篇进气
  • 2篇进气歧管
  • 2篇机械技术
  • 1篇垫片
  • 1篇电容
  • 1篇三元催化器
  • 1篇散热
  • 1篇散热器
  • 1篇石蜡
  • 1篇水泵性能
  • 1篇水箱
  • 1篇天然气
  • 1篇天然气燃烧

机构

  • 11篇浙江吉利控股...
  • 8篇浙江吉利汽车...

作者

  • 11篇宋志辉
  • 3篇梁丽
  • 2篇胡世伟
  • 1篇鲁新来
  • 1篇秦先勇
  • 1篇张静
  • 1篇沈源
  • 1篇王瑞平
  • 1篇张磊
  • 1篇杨陈
  • 1篇袁爽
  • 1篇夏志鹏

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种节温器感应体总成
本实用新型提供了一种节温器感应体总成，属于汽车技术领域。它解决了现有的节温器密封性较差的问题。本节温器感应体总成包括一壳体，壳体内设有胶管，壳体与胶管之间设有石蜡，胶管内设有一推杆，壳体上端设有倾斜的凸肩，胶管上端设有与...
梁丽宋志辉张元东赵龙刘胜利李慧军由毅李书福杨健赵福全
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燃料浓度的测量方法及装置、设备、发动机及存储介质
本申请公开了一种燃料浓度的测量方法及装置、设备、发动机及存储介质。该方案包括：基于燃料浓度传感器采集燃料喷射装置的上游管路中燃料的浓度测量值，得到浓度测量值序列；并通过对所述燃料喷射装置处待喷射燃料对应的目标浓度测量值，...
徐友宋志辉刘岩沈源
一种汽车发动机进气歧管接嘴
本实用新型提供了一种汽车发动机进气歧管接嘴，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车发动机进气歧管接嘴强度不够容易折断的问题。本汽车发动机进气歧管接嘴，所述的进气歧管本体上具有用于套接燃气管的接嘴，其特征在于，所述的接嘴的根...
胡世伟宋志辉刘岩沈源由毅赵福全
文献传递
增压器双层垫片
本实用新型公开了一种增压器双层垫片，旨在解决现有的增压器垫片在安装的时候容易出现漏装、反装、误装以及装配时滑脱等现象的不足。该实用新型包括上垫片和下垫片，上垫片和下垫片的外边缘均设有连接凸起，两连接凸起之间连接有连接杆。...
张静宋志辉刘岩沈源由毅吴成明冯擎峰
文献传递
一种汽车CNG进气接头的安装结构
本实用新型提供了一种汽车CNG进气接头的安装结构，属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车CNG进气接头存在天然气燃烧不充分的技术问题。本汽车CNG进气接头的安装结构，包括内部具有通道的进气接头本体，所述的本体的两端分别为...
秦先勇宋志辉刘岩李慧军由毅李书福杨健赵福全
文献传递
集成式节温器壳体总成
本实用新型公开了一种集成式节温器壳体总成，该总成包括节温器壳体，所述壳体设有散热器进水管和散热器出水管，在所述壳体上压装膨胀水箱管、暖风回水管、暖风进水管和增压器冷却回水管。本实用新型针对发动机零部件多而繁杂的特点，将传...
梁丽宋志辉陈杰李慧军由毅李书福杨健赵福全
文献传递
吉利JLB-4G13T发动机的研发及产业化
沈源杨陈王瑞平袁爽张强宋志辉赵乃博田俊鹏夏志鹏洪方明张磊谷祥盛孟祥斌
该项目完成吉利1.3T高性能系列发动机研发，实现燃烧开发、CAE仿真分析等关键技术攻关；对发动机涡轮增压优化匹配、发动机轻量化、发动机低噪声等先进技术进行了系统研究及应用，属于汽车车辆工程技术领域。 主要科技内容：利用高...
关键词：
关键词：发动机涡轮增压器
混合燃料比例测量传感器、测量方法、发动机系统及车辆
本申请提供一种混合燃料比例测量传感器、测量方法、发动机系统及车辆。发动机系统包括电源、燃料管道和与燃料管道连通的极管电容。极管电容包括外电极、内电极以及连接于外电极和内电极的绝缘结构，以使混合燃料流经内电极内侧以及外电极...
徐友宋志辉刘岩沈源
发动机冷却系统
本实用新型提供了一种发动机冷却系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的发动机冷却系统水泵入口压力过小、水泵出口压力过大、水泵容易产生汽蚀的问题。本发动机冷却系统，包括缸体、冷却回水管、节温器、水泵进水管和水泵，节温器上连接...
鲁新来宋志辉谷祥盛武正兵陈海兰李涛李慧军由毅李书福杨健赵福全
文献传递
一种排气歧管与支架的连接结构
本实用新型提供了一种排气歧管与支架的连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有的排气歧管与支架的连接结构安装繁杂、排气歧管和支架的使用寿命短、会对三元催化器及其催化剂造成损坏、影响隔热罩隔热效果的问题。本排气歧管与支架的连...
胡世伟宋志辉刘岩沈源由毅赵福全
文献传递
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