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模压工艺对玻璃纤维增强聚丙烯复合材料层合板力学性能的影响被引量：22: 2016年; 利用热模压工艺制备玻璃纤维增强聚丙烯(GF/PP)复合材料层合板,通过差示扫描量热(DSC)法试验分析,确定相变参数,运用ANSYS有限元分析,将复合材料热力学参数与温度的非线性关系定义到材料特性中,研究模压成型过程中温度场变化情况,为模压成型工艺制度的确立提供理论指导和依据。以压缩强度、层间剪切强度和冲击韧性作为力学性能评价指标,采用响应曲面法探讨和分析制备工艺对GF/PP复合材料层合板力学性能的影响,得到最优模压工艺制备参数,获得最高复合材料层合板力学性能,为GF/PP复合材料自动铺放奠定铺放工艺基础。试验结果表明:模压加热工艺参数对复合材料层合板力学性能的影响度(从大到小)依次为:热压温度、热压时间、热压压力。较优的模压加热工艺参数为:热压温度228℃、热压时间6min、热压压力1.1MPa,在此工艺条件下制备的GF/PP复合材料层合板,层间剪切强度为31.12 MPa,压缩强度为100.96 MPa,冲击韧性为2.27kJ/cm^2。; 宋清华肖军文立伟游彦宇赵聪褚奇奕; 关键词：热塑性复合材料模压工艺响应曲面法力学性能

纤维面内屈曲就位强度测试试样制备装置及其制备方法: 本发明公开了纤维面内屈曲就位强度测试试样制备装置及其制备方法，属于复合材料制造领域。该设备主要包括柔性硅胶板、移动夹具、紧定螺钉、夹具运动控制机构。工作时，单向预浸料沿导轨方向铺置于上下两层柔性硅胶板之间，两硅胶板置于左...; 李勇还大军赵聪肖军褚奇奕; 文献传递

同步分切离型膜的预浸丝束覆膜设备及方法: 本发明涉及一种同步分切离型膜的预浸丝束覆膜设备及方法，属于复合材料自动铺丝成形技术领域。该设备主要包括一次覆膜单元，离型膜分切单元以及二次覆膜单元。其中覆膜单元主要包括固定于墙板上的主动辊、气缸和通过摆杆与气缸相连的压辊...; 赵聪肖军王显峰齐俊伟文立伟闫西涛

Nomex蜂窝芯静态压缩屈曲与后屈曲分析被引量：7: 2019年; 基于自动铺丝工艺,为获得良好的蜂窝夹层结构自动铺放成型质量,建立了Nomex蜂窝芯在压辊压力下的屈曲、后屈曲和破坏整个失效过程的数值分析方法。采用线性屈曲分析法(特征值分析法)对蜂窝单元进行屈曲分析,得到一阶屈曲模态、屈曲特征值及屈曲载荷;引入初始结构几何缺陷,采用非线性屈曲分析法(弧长法)对Nomex蜂窝单元后屈曲行为进行分析,输出参考点RP-1的载荷-位移曲线,得到弧长法计算的屈曲载荷以及极限载荷值。通过对比试验结果与两种屈曲分析法得到:对于分析临界屈曲载荷,特征值法较弧长法更精确;而弧长法可以更好模拟结构的后屈曲行为,计算结果与试验数据基本吻合,为Nomex蜂窝夹心结构自动铺放成型过程中铺放压力的选取提供参考。; 窦明月王显峰张冬梅赵聪肖军徐福泉; 关键词：屈曲后屈曲弧长法

轨道交通用碳纤维复合材料技术现状与发展趋势被引量：3: 2024年; 碳纤维增强复合材料具有高比强度、高比模量、抗疲劳性能优异、性能可设计、易于大面积成型等突出优点,是促进轨道交通装备轻量化发展,提升运行速度、运载能力、安全性与舒适性的理想材料。文中总结了现阶段碳纤维复合材料在轨道交通领域的成功应用案例;在此基础上,从基础原材料、结构设计、成型制造的3个维度详细分析了轨道交通用碳纤维复合材料技术现状;针对高质量、低成本轨道交通用复合材料需求,结合航空航天领域相关技术最新进展,对未来轨道交通领域碳纤维复合材料的发展趋势进行了展望。; 朱亮杜彦品宁品宽赵聪安鲁陵周来水; 关键词：轨道交通碳纤维复合材料结构轻量化

考虑纤维面外起伏的变刚度层合板优化策略研究被引量：1: 2023年; 针对变刚度层合板在自动铺放制造过程中因间隙/重叠缺陷产生大量纤维面外起伏缺陷的问题,提出采用铺层偏移法与断送纱策略两种铺层优化策略来进行变刚度层合板的铺层设计,在研究过程中同时引入考虑间隙/重叠缺陷建模的方法。根据变刚度层合板铺层的特点提出缺陷重复单元的概念,通过对缺陷重复单元的分析来反映纤维面外起伏的影响,并提出通过纤维面外系数来表征变刚度层合板的纤维面外起伏尺度,最后对不同优化策略的变刚度层合板的屈曲性能进行分析。研究表明:基准设计方案、铺层偏移法与断送纱策略所对应的纤维面外起伏系数为0.83、0.95、0.93,所提出的优化策略对变刚度层合板的纤维面外起伏尺度有着明显的抑制作用。铺层偏移法优化后的[±<50/65>]_(6s)变刚度层合板最大厚度超差为33%,所对应的屈曲载荷为9117.1 N,屈曲载荷提升17.6%;断送纱策略优化后的[±<50/65>]_(6s)变刚度层合板最大厚度超差为50%,所对应的屈曲载荷为9716.3N,屈曲载荷提升25.3%。; 居相文肖军王东立赵聪王显峰; 关键词：屈曲性能

丝束张力对自动铺丝成型工艺的影响被引量：9: 2016年; 为获得良好的铺丝成型质量,通过理论分析和实际铺放实验,从送丝质量和铺放质量两个角度出发,研究了丝束张力对自动铺丝成型工艺的影响。送丝实验发现,丝束张力的大小对送丝精度和送丝可靠性影响显著;铺放实验发现,过大或过小的丝束张力都会导致铺放质量的下降,铺放过程中丝束张力维持在合理的范围内;基于铺放过程中预浸丝束的受力分析,探究了不同铺放条件下铺放张力对铺放质量的影响,讨论了影响丝束张力取值范围的因素,建立了丝束张力取值范围的计算公式并对该公式的合理性进行了实验性验证。最终得出结论,丝束张力是自动铺丝成型工艺的重要工艺参数之一,铺放中丝束张力的取值应随曲面形状和铺放轨迹的改变而调整,并与其他铺放工艺参数相匹配以实现铺放质量的最优化。; 赵聪肖军王显峰李俊斐黄威; 关键词：复合材料工艺参数

复杂载荷下螺栓连接松动实验装置: 本发明涉及一种复杂载荷下螺栓连接松动实验装置，所述试件包括第一板材、第二板材以及用于固定连接第一板材、第二板材的螺栓组，所述螺栓组由成对使用的螺栓和螺母组成，所述螺栓组位于试件的中部并用于连接固定第一板材、第二板材的一端...; 杨浩然安鲁陵陈序周来水赵聪岳烜德; 文献传递

面向数字孪生的飞机装配测量与调控被引量：3: 2024年; 飞机装配所涉及的内容和技术十分复杂,应用数字孪生技术可使制造人员清楚地掌握飞机装配过程中和装配后的状态,多源数字化测量技术是建立数字孪生体和实现数字孪生的基础,通过补偿、协调、调整等调控手段,可使飞机装配整个过程的几何量、力学量处于合理范围,从而保证飞机装配质量。在分析相关技术国内外应用状况的基础上,给出了基于数字孪生的飞机装配测量与调控技术的实现途径。; 李梅平张永亮刘宏伟安鲁陵赵聪; 关键词：飞机装配智能调控

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赵聪