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王珂

作品数:13 被引量:1H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 7篇车辆
  • 3篇排气
  • 3篇排气管
  • 3篇汽车
  • 3篇换挡
  • 2篇吊耳
  • 2篇调节机构
  • 2篇摇臂
  • 2篇排气系统
  • 2篇可调节
  • 2篇激振
  • 2篇车身
  • 1篇弹簧
  • 1篇导轨
  • 1篇电器件
  • 1篇调整装置
  • 1篇动配合
  • 1篇悬架
  • 1篇悬置
  • 1篇仪表板

机构

  • 13篇长城汽车股份...

作者

  • 13篇王珂
  • 6篇李强
  • 5篇王中玉
  • 3篇胡晓丽
  • 3篇张均超
  • 3篇李承桓
  • 2篇马德崑
  • 2篇刘静
  • 2篇闫鹤飞
  • 2篇杨艳青
  • 2篇郝栋
  • 2篇常丽
  • 1篇张剑
  • 1篇孙玉
  • 1篇张英富
  • 1篇王彬彬
  • 1篇张朋
  • 1篇王雪峰
  • 1篇谷士杰
  • 1篇宋爱婷

传媒

  • 2篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车悬架及其控制系统研究动态分析
2016年
从上个世纪七十年代以来,很多工业国家开始研究基于汽车控制系统的悬架系统。引进悬架控制系统是一项非常复杂的非线性动力系统,其开发应用和进展能够与材料科学、电子技术、计算机技术、测控技术、流体传动与控制、机械动力学等多项科学的发展之间有非常紧密的关系。这些科学的发展为悬架系统的发展奠定了重要的基础。尤其是在智能控制技术方面获得了非常明显的进展。基于此,本文针对汽车悬架及其控制系统研究动态展开了相关的研究和分析。
王珂
关键词:汽车悬架控制系统
用于车辆排气系统的吊耳及具有其的车辆
本发明提供了一种用于车辆排气系统的吊耳及具有其的车辆。其中,用于车辆排气系统的吊耳包括:连接杆;对称设置的两个本体,每个本体内均形成贯穿其厚度的开口,连接杆的两端分别穿过对应的开口的侧壁并伸入到开口内,两个本体中的至少一...
李强胡晓丽王珂才长建王中玉张均超
文献传递
换挡器与车辆
本发明公开了一种换挡器,包括换挡杆(1)、摇臂固定销(2)、换挡器骨架(3)、摇臂(4)和换挡弹簧(5),摇臂(4)通过摇臂固定销(2)铰接于换挡器骨架(3),以能够通过换挡杆(1)驱动摇臂(4)绕摇臂固定销(2)的轴线...
才长建杨艳青闫鹤飞常丽马德崑王中玉郝栋信怀长李强王珂刘静
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用于车辆排气系统的吊耳及具有其的车辆
本发明提供了一种用于车辆排气系统的吊耳及具有其的车辆。其中,用于车辆排气系统的吊耳包括:连接杆;对称设置的两个本体,每个本体内均形成贯穿其厚度的开口,连接杆的两端分别穿过对应的开口的侧壁并伸入到开口内,两个本体中的至少一...
李强胡晓丽王珂才长建王中玉张均超
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用于车辆的换挡拉索接头及具有其的车辆
本实用新型提供了一种用于车辆的换挡拉索接头及具有其的车辆,所述车辆具有换挡装置,所述换挡拉索接头包括:拉索接头本体,所述拉索接头本体可拆卸地安装在所述换挡装置上;固定件,所述固定件可活动地安装在所述拉索接头本体上且具有第...
才长建 白龙霞李强王珂 信怀长张朋 许政伟解帅
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换挡器与车辆
本发明公开了一种换挡器,包括换挡杆(1)、摇臂固定销(2)、换挡器骨架(3)、摇臂(4)和换挡弹簧(5),摇臂(4)通过摇臂固定销(2)铰接于换挡器骨架(3),以能够通过换挡杆(1)驱动摇臂(4)绕摇臂固定销(2)的轴线...
才长建杨艳青闫鹤飞常丽马德崑王中玉郝栋信怀长李强王珂刘静
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用于车辆的挡脚板及具有其的车辆
本实用新型公开了一种用于车辆的挡脚板及具有其的车辆,该用于车辆的挡脚板包括:挡脚板本体、过渡板以及吹脚风道,挡脚板本体上开设有挡脚板出风口,过渡板具有连通的过渡板进风口和过渡板出风口,且过渡板出风口与挡脚板出风口连通,吹...
王珂李承桓高明建
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车辆仪表板加强梁组件及车辆
本实用新型涉及车辆部件的技术领域,提供一种车辆仪表板加强梁组件及车辆,其中,所述车辆仪表板加强梁组件包括梁体和多个安装部件,所述梁体设置有导槽,每个所述安装部件设置有位于所述导槽中的导轨件,所述导轨件相对于所述梁体仅具有...
杨旭侯杰李承桓王珂姜娟娟郑栩程平王瑞婷刘踔姜杰刘良杨志高
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车辆排气尾管位置调整装置及车辆
本实用新型涉及一种车辆排气尾管位置调整装置及车辆,包括相对设置在前排气管末端和排气尾管前端的连接法兰,以及连接设置于两个连接法兰之间的、连通前排气管和排气尾管的排气软管,在两个连接法兰之间连接设有在外力驱动下改变自身长度...
李强才长建张均超胡晓丽信怀长王珂王中玉
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汽车车身现代设计方法及其特点被引量:1
2016年
社会经济的快速发展和现代科学技术水平的不断提升,为我国企业企业的可持续发展提供了重要契机和良好的社会环境,在新常态的时代背景之下,汽车车身的现代设计逐渐被相关研究人员所重视,并将其纳入系统化的研究领域之中,以便进一步提升汽车车身的稳定性和技术性含量。汽车车身传统设计方式与现代设计方法相比而言存在周期长、累积误差大的应用局限性,对此,随着现代信息网络和计算机网络系统的发展,汽车车身现代设计方法应运而生。基于此,本文以汽车车身的概述为主要出发点,分析汽车车身的现代设计方法,并重点探讨汽车车身现代设计方法的特点。
丁雷王珂
关键词:汽车车身现代设计方法
共2页<12>
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