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王晓毅

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇液控
  • 4篇伺服
  • 4篇伺服阀
  • 3篇动压
  • 3篇动压反馈
  • 3篇柱塞
  • 3篇柱塞缸
  • 3篇先导阀
  • 1篇电液
  • 1篇电液控制
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇差动

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇王晓毅
  • 3篇李世振
  • 3篇魏建华
  • 3篇国凯
  • 3篇方锦辉

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀
本发明公开了一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀，包括动压反馈机构、液控先导阀、压力调节阀和主阀芯，动压反馈机构包括柱塞缸、第一阻尼和第二阻尼，柱塞缸的缸体设有反馈压力口，第一阻尼的一端与先导油的进油口连通，第一阻尼...
魏建华李世振国凯方锦辉王晓毅
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基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀
本实用新型公开了一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀，包括动压反馈机构、液控先导阀、压力调节阀和主阀芯，动压反馈机构包括柱塞缸、第一阻尼和第二阻尼，柱塞缸的缸体设有反馈压力口，第一阻尼的一端与先导油的进油口连通，第一...
魏建华李世振国凯方锦辉王晓毅
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数控液压垫电液控制系统研究
近些年来，汽车工业取得了飞速的发展，汽车工业日益呈现出车型个性化、车身覆盖件大型化、一体化等特征，汽车生产厂商对锻压设备的要求越来越高。为了应对这一发展趋势，重型压力机必然向高精度、高效率、高柔性等方向发展，随着数控技术...
王晓毅
关键词：汽车工程伺服阀液压系统
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一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀
本发明公开了一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀，包括动压反馈机构、液控先导阀、压力调节阀和主阀芯，动压反馈机构包括柱塞缸、第一阻尼和第二阻尼，柱塞缸的缸体设有反馈压力口，第一阻尼的一端与先导油的进油口连通，第一阻尼...
魏建华李世振国凯方锦辉王晓毅
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