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王晓明
作品数:
13
被引量:35
H指数:4
供职机构:
北京市城市规划设计研究院
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
经济管理
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合作作者
全永燊
北京市城市规划设计研究院
刘阳
北京市城市规划设计研究院
郑猛
北京市城市规划设计研究院
钱连和
北京市城市规划设计研究院
姚智胜
北京市城市规划设计研究院
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作者
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王晓明
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全永燊
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刘阳
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郑猛
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金东星
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钱连和
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2006
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2005
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2004
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2003
2篇
1999
1篇
1995
共
13
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被引量排序
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控制机动车总量增长的必要性和可行性
1995年
控制机动车总量增长的必要性和可行性全永,王晓明一、应当对民用机动车保有量增长实行总量控制(一)市区交通形势依然十分严峻,如果不采取控制措施,城市交通在未来三、五年内,将会严重制约首都的社会经济发展,真正成为一个积重难返的痼疾。自1980年以来,15年...
全永燊
王晓明
关键词:
机动车
交通量
可行性
北京城市交通发展回顾
被引量:5
1999年
钱连和
全永燊
王晓明
金东星
关键词:
城市交通
城市交通发展观念的三大转变
被引量:3
2006年
陈春妹
王晓明
关键词:
城市交通发展
综合交通系统
城市建设
交通需求
北京旧城交通与旧城保护
我国大多城市是在古老的历史城镇的基础上发展沿革起来的,这些城市中作为交通载体的“道路”不少是古老街、巷、胡同的简单拓宽。随着城市化进程的加快、交通工具的不断进化,交通的供需规模随之不断扩大。北京旧城区的交通供求矛盾日趋尖...
李先
刘阳
王晓明
高扬
关键词:
旧城保护
城市交通
长春市快速轨道交通线网规划
崔凯
林巍
刘迁
王晓明
刘斌
高国刚
郑猛
王振宇
曾庆华
许振田
本次规划采用“多模块网络层次分析方法”是国内目前较为先进的线网规划技术。通过定性、定量分析、计算机模型流量测试以及方案综合评价体系来确定城市的快轨线网构架。该项目特色鲜明,充分结合城市总体规划及战略发展规划,全面系统地进...
关键词:
关键词:
快速轨道交通
北京综合交通体系规划实施评估研究
被引量:5
2011年
《北京城市总体规划(2004~2020年)》批复后,北京城市建设快速发展,人口规模迅猛增加,交通需求持续不断增长,机动车尤其是小汽车保有量增长迅速,给城市交通的可持续发展带来了压力,在高峰时段局部地区尤其是中心地区的交通拥堵现象严重。近几年来,公共交通优先发展已经成为城市交通发展的一个重要战略之一;交通需求管理措施如限行、错时上下班也已经付诸实践中,城市综合交通体系逐渐朝着良性、可持续的方向发展。但是,由于城市综合交通体系的复杂性和综合性,与城市空间布局及形态、交通发展战略和政策、交通基础设施建设等方面息息相关,受到各种因素的综合影响,有必要从各个方面分析和评估综合交通体系近几年来的发展情况、与城市发展的适应性,分析总结其中主要的问题和经验,继承优点,调整改正缺点,从而促进综合交通体系的优化发展。
姚智胜
王晓明
关键词:
综合交通体系
交通基础设施建设
城市交通发展
交通需求管理
交通拥堵现象
北京市城市交通综合调查
王晓明
陈金川
赵彤宇
郑猛
叶以农
李伟
孙爱冲
《北京市城市交通综合调查》系北京市科技合同项目。根据全市交通规划、建设、管理以及相关研究和决策的实际需要,为全面评价北京市城市交通系统运行状况,科学分析交通系统运行规律和特征并进而开展相关研究、制订交通发展战略对策提供依...
关键词:
关键词:
城市交通
交通调查
关于城市出租汽车行业发展的讨论
2006年
出租汽车行业是重要的服务窗口行业,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面具有重要的作用。在新的历史时期,出租汽车行业在促进城市交通的可持续发展及构建和谐社会方面的特殊性和重要性更加显现。本期专家就城市出租汽车交通的功能定位、运力供给,出租汽车行业发展的影响因素进行了讨论,并对出租汽车行业的经营管理提出了相关措施建议,希望为探索城市出租汽车行业发展规律、改善出租汽车行业经营管理、促进出租汽车行业持续稳定健康发展提供有益的思考。
李凤军
林卫
王晓明
全永燊
关键词:
城市出租汽车
出租汽车行业
历史时期
城市形象
汽车交通
城市交通
北京交通场站节地标准研究
被引量:1
2008年
为贯彻落实国务院《关于促进节约集约用地的通知》精神,将节约土地和集约用地的要求落实在政府部门决策和各项建设中,建设资源节约型、环境友好型城市,加强和规范北京城市建设节约用地管理,由北京市规划委员会和北京市国土资源局共同编制了《北京市城市建设节约用地标准(试行)》(以下简称《标准》),针对建设用地标准过高、过多、过粗甚至缺失的具体情况,提出节地指标及建议。交通场站设施是其中的重点内容之一。
刘欣
王晓明
关键词:
节地
场站
用地管理
城市建设
资源节约型
改善城市中心区交通之我见
1999年
在我国,随着社会经济的不断发展,城市化进程逐步加快,机动化水平日益提高,一些大城市和特人城市交通紧张的状况日趋加剧,成为社会关注的热点。目前,北京市的民用机动车保有量己超过130万辆。在市区400多处主要干道交义口中,高峰小时机动车流量超过10000辆以上上的路口有55个,5000-10000辆的有51个,
王晓明
关键词:
城市中心区
交通管理
城市建设
需求管理
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