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王震

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼器
  • 2篇抗弯
  • 2篇抗弯刚度
  • 2篇拉索
  • 2篇刚度
  • 1篇阻尼比
  • 1篇黏滞阻尼器
  • 1篇模型降阶
  • 1篇降阶
  • 1篇降阶模型

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇周强
  • 2篇姜文
  • 2篇王震

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
抗弯刚度对线性黏滞阻尼器拉索力学性能影响被引量:5
2015年
基于部件模态综合理论,得到考虑抗弯刚度和垂度的拉索——阻尼器系统的非线性降阶模型。在此基础上,基于复模态理论,考察不同边界条件下,抗弯刚度对系统一阶模态阻尼比的影响。研究表明,当拉索两端固接时,不考虑抗弯刚度时得到拉索最优模态阻尼比的上限值,且不同抗弯刚度下拉索最优模态阻尼比大体相同,而当两端铰接时则正好相反。当线性黏滞阻尼器参数的选择使拉索——阻尼器系统一阶模态阻尼比达到最优时,随着拉索抗弯刚度的增加,高斯白噪声激励下拉索的位移响应是减小的,并且同一根拉索,两端铰接时拉索的位移响应小于两端固定时的响应。通常安装阻尼器会减小拉索的弯矩响应。但值得注意的是,在阻尼器安装位置处拉索的弯矩有一个峰值,特别是当拉索两端铰接时,该值甚至可能会超过无阻尼器时拉索的中点弯矩响应。
周强王震姜文
关键词:抗弯刚度拉索阻尼比
基于部件模态综合理论的拉索-阻尼器系统的模型降阶
2014年
基于部件模态综合理论,将拉索和阻尼器看作两个子结构,则安装阻尼器的拉索振动可以表示为静态约束模态和低频主模态的线性组合。考虑拉索抗弯刚度,推导结构的约束模态和主模态函数,并利用Galerkin方法得到以模态坐标为未知量的常微分运动方程。当仅考虑约束模态和1阶主模态时,根据复模态理论研究线性粘滞阻尼器参数与拉索-阻尼器系统的1阶模态参数的关系。通过与精确解的比较证明该降阶模型的有效性。此外,当忽略拉索抗弯刚度时,仿真分析表明,与目前常用的Johnson降阶模型相比,文中给出的降阶模型更为简便,计算的精度也略高些。
周强姜文王震
关键词:降阶模型拉索阻尼器抗弯刚度
共1页<1>
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