董萌
- 作品数：30 被引量：114H指数：8
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 基于BIM的交通基础设施资产养护管理解决方案
- 在公路行业整体处于“建养并重”阶段,逐步向“管养为主”发展的大背景下,面临“状态认知、性能保持、风险控制、资金决策”四个方面的管养新压力,而解决这些压力的根本途径就是践行“用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新”...
- 董萌钟东崔冰李准华丁林阁郑凌
- 关键词：公路工程信息化系统建筑信息模型
- 大跨度斜拉桥非线性施工控制分析
- 斜拉桥的施工控制主要是索力的控制和主梁线形的控制,随着斜拉桥跨度的增大,施工控制中的非线性因素显著增大。本文介绍大跨度斜拉桥非线性施工控制分析的实现方法及其在南京长江第三大桥施工控制过程中的应用。
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- 关键词：斜拉桥非线性施工控制ANSYS南京长江第三大桥
- 文献传递
- 南京长江第三大桥主塔钢-混结合段设计研究
- 南京长江第三大桥是我国第一座钢斜拉桥。其主塔钢-混结合段在国内首次创造性地采用“钢筋混凝土棒剪力键群”作为传力连接器。本文主要介绍南京长江第三大桥主塔钢混结合段的设计研究。
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- 关键词：钢混结合段南京长江第三大桥
- 文献传递
- 一种交通资产构件的现场实时定位方法及系统
- 本发明公开了一种交通资产构件的现场实时定位方法及系统，方法包括：S1、对交通资产进行构件化；S2、在工程坐标系下，将该构件特征点的坐标信息和该构件的构件信息一起存入数据库；S3、通过坐标转换方法建立工程坐标系分别与经纬度...
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- 文献传递
- 一种行进补偿式斜拉桥整体换索装备
- 本实用新型公开了一种行进补偿式斜拉桥整体换索装备，包括行进系统和支撑补偿系统；支撑补偿系统包括主桁、设置在所述主桁上的主梁固定装置和设置在主桁上的卸索补偿装置；行进系统包括固定竖向爬梯、移动竖向爬梯和牵引制动系统。本实用...
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- 钢混互为强约束下板梁拓宽设计建造方法
- 2025年
- 为兼顾桥梁拓宽工程的安全、美观和经济性,以某沿海桥梁为工程背景,提出一种采用钢混组合结构为旧桥横桥向结构外延进行桥面拓宽的改造方法。重点介绍了桥梁拓宽方法的具体结构设计和施工方法,通过理论计算验算了结构的承载能力和抗裂性能,并通过荷载试验进一步验证了拓宽后的桥梁工作性能。研究表明,基于桥梁拓宽方法,钢混可互相形成强约束,在确保了结构性能安全可靠的同时具有很好的景观效果和优良的经济性。
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- 关键词：组合梁板梁承载能力
- 压紧轮保压系统
- 本实用新型公开了一种压紧轮保压系统，包括轮架、压紧油缸、导向套焊接件、支撑筒、铜套、导向键、轴、轮子硫化件和销轴，轮架通过轴与轮子硫化件相连，带动轮子硫化件移动；铜套及导向键安装于导向套焊接件内相应的孔和槽里面，轮架上的...
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- 文献传递
- 南京长江第三大桥钢塔柱设计及现场架设控制
- 国外大跨径桥梁采用钢主塔已相当普遍．随着国内钢材产量的攀升,相应桥梁结构设计制造能力的提升,南京长江第三大桥适时合理地采用钢索塔,填补了国内相应领域的空白．本文主要介绍南京长江第三大桥钢塔柱的设计及其现场架设控制．
- 孟凡超董萌崔冰
- 关键词：钢塔柱
- 文献传递
- 南京长江第三大桥钢塔柱设计与加工
- 在国外,大跨径桥梁采用钢塔柱比较常见,但由于种种原因,南京三桥采用钢塔柱在国内还是第一次.本文介绍南京长江第三大桥钢塔柱的设计情况,并对节段制作与机加工作一介绍.
- 崔冰孟凡超冯良平董萌
- 关键词：钢塔柱斜拉桥
- 文献传递
- 考虑混凝土承剪和变截面效应的波纹钢腹板剪应力计算被引量：12
- 2012年
- 传统的波纹钢腹板计算中,通常较保守地认为所有的竖向剪力均由外露于混凝土顶、底板部分的波纹钢腹板来承受,而忽略混凝土顶、底板参与抗剪的作用。但在变截面的波纹钢腹板梁桥中,特别是随着底板的加厚,这种忽略混凝土板参与抗剪的计算方法会使钢板剪应力值偏于保守,由此换算得到的水平抗剪连接件所需承受的水平剪力也相应偏大。本文基于材料力学公式,推导并介绍考虑混凝土顶、底板承剪后,变截面波纹钢腹板竖向剪应力和水平剪力的实用计算方法。
- 李准华董萌崔冰
- 关键词：波纹钢腹板连续梁剪应力变截面
