董从林
- 作品数：44 被引量：118H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程化学工程一般工业技术更多>>
- 水润滑橡胶艉轴承变形程度影响因素分析被引量：3
- 2016年
- 为研究水润滑橡胶艉轴承变形程度的影响因素,采用数值方法计算不同转速、长径比和偏心率下的艉轴承变形;采用正交试验的方法评估转速、长径比和偏心率对艉轴承变形的影响。结果表明:转速、长径比和偏心率均对艉轴承的变形有显著影响,它们之间的交互作用的影响几乎可以忽略不计;长径比、转速和偏心率对艉轴承变形的影响依次下降;转速和长径比对艉轴承变形的影响都是先增大后减小,偏心率较小时对艉轴承变形的影响几乎不变,偏心率达到一定值时对艉轴承变形的影响显著增加;设计艉轴承时应该优先保证艉轴承的长径比,其次再考虑转速和偏心率的影响。
- 邹争董从林毛树华袁成清
- 关键词：偏心率正交试验
- 功能梯度内衬、制备方法及基于该内衬的水润滑轴承
- 本发明公开了一种功能梯度内衬、制备方法及基于该内衬的水润滑轴承，将异质丝状填充材料通过固定装置在模具内按照径向分层布置，并施加预紧力得到丝状填充材料；将改性添加剂加入到基体高分子材料中，得到改性基体材料；将改性基体材料添...
- 郭智威李雪飞陈佳镇黄齐韧薛恩驰董从林白秀琴袁成清
- 二氧化硅纳米颗粒协同碳纤维增强复合材料防滑和耐磨性能研究被引量：1
- 2025年
- 为了增强摩擦制动材料的防滑性能和耐磨性能,采用具有高强度的碳纤维(CF)和优异增摩性能的二氧化硅纳米颗粒(SiO_(2) NPs)改性聚氨酯(TPU)并制备新型SiO_(2) NPs/CF/TPU复合材料,探究不同质量分数SiO_(2) NPs和CF对复合材料表面在水润滑条件下摩擦学性能的影响.结果表明:SiO_(2) NPs与摩擦副表面微粗糙峰之间的啮合作用将纯TPU材料的黏着磨损行为转变为磨粒磨损,摩擦系数从0.15增大到0.6,改善了复合材料的防滑性能,但降低了其耐磨性能.添加CF有利于改善复合材料在摩擦磨损过程中的失效行为,提高复合材料的耐磨性能.另一方面,由于SiO_(2) NPs和CF的疏水性,改性复合材料的水接触角从67.55°增大到了112.10°,将亲水性TPU转变为疏水性复合材料,降低了水分子在摩擦表面的吸附性,削弱了水的润滑作用,进一步改善其在湿滑环境下的防滑性能.当SiO_(2) NPs和CF的质量分数分别为3%和9%时,改性复合材料的摩擦系数稳定在0.5附近,平均摩擦系数增大了204.26%,与质量分数12%的SiO_(2) NPs改性复合材料相比,磨损率下降了96.28%,表现出优异的防滑与耐磨性能.该研究可为设计和制造在湿滑环境下具有优异防滑性能和耐磨性能的摩擦制动材料提供参考.
- 郑占模董从林董从林袁成清
- 关键词：碳纤维热塑性聚氨酯防滑性能耐磨性能
- 一种能自动监测磨损量的智能水润滑轴承
- 本发明公开了一种能自动监测磨损量的智能水润滑轴承，包括呈筒状的轴瓦、安装于轴瓦内壁的内衬和用于监测内衬磨损量的监测装置；所述内衬包括内衬基体和设于内衬基体内表面与转动轴接触的磨损层，所述磨损层采用高分子材料和导电填料制成...
- 袁成清薛恩驰郭智威董从林黄齐韧
- 一种柴油机缸套与活塞环之间油膜厚度检测装置
- 一种柴油机缸套与活塞环之间油膜厚度检测装置。该装置主要由激光位移传感器、温度传感器、控制器、直流电源、信号放大器以及装有驱动软件和信号处理软件的工控机组成；激光位移传感器安装在柴油机缸套的中下部，激光位移传感器的激光探头...
- 袁成清郭智威刘鹏董从林严新平
- 文献传递
- 泥沙条件下改性复合材料减振降噪性能研究
- 2023年
- 为了改善水润滑轴承材料热塑性聚氨酯(TPU)的减振降噪性能,以TPU为基体、聚四氟乙烯(PTFE)为添加剂,通过物理共混的方式制备PTFE/TPU改性复合材料。在RTEC摩擦磨损实验机上模拟泥沙工况,对复合材料进行不同速度和载荷下的摩擦学试验,通过分析复合材料的力学性能、摩擦因数、表面形貌以及振动噪声行为,探讨其摩擦磨损规律与减振降噪性能。结果表明:复合材料的拉伸强度和邵氏硬度均随着PTFE含量的增加而先增加后降低,质量分数8%PTFE改性TPU复合材料表现出最好的力学性能;随着速度与载荷的增大,复合材料的摩擦因数逐渐增大,材料表面损伤、变形、剥落等严重损伤逐渐增多;与纯TPU相比,改性复合材料的摩擦磨损剧烈程度更低,摩擦因数的变化幅度较小且摩擦因数曲线相对光滑,材料微观表面的损伤更少;随着速度与载荷的增大,复合材料的振动响应与辐射噪声现象增大,振动与噪声信号的平均强度增大,频域上的频率分量增多,幅值分量增大,主频向高频转移;PTFE能够改善TPU的摩擦学性能,降低摩擦因数,同时赋予复合材料一定的减振降噪性能,并且效果在高速、高载荷下更为明显。
- 陈晨陈晨张湘军董从林张湘军
- 关键词：聚四氟乙烯聚氨酯
- ZrO_2陶瓷在H_2O_2介质中的摩擦学性能研究被引量：3
- 2010年
- 在MMW-1立式万能摩擦磨损试验机上对ZrO2陶瓷球与1Cr18Ni9Ti不锈钢环在不同体积分数的H2O2介质中的摩擦磨损行为进行研究,并通过激光干涉表面形貌测量仪考察球试样与环试样的磨损表面形貌,对比分析摩擦因数、磨损量、摩擦副的磨损表面形貌的变化规律。结果表明,在不同体积分数的H2O2介质中,ZrO2/1Cr18Ni9Ti摩擦配副的摩擦学性能存在着明显差异;低浓度H2O2溶液在磨损过程中对不锈钢材料具有类似抛光打磨的过程,导致腐蚀磨损表面较为光滑;一定浓度的H2O2介质能有效地起到改善摩擦磨损特性的作用。
- 黎俊袁成清董从林李健
- 关键词：陶瓷不锈钢过氧化氢摩擦学性能
- 船用配套设备智能化集成设计方法、系统及云服务平台
- 一种船用配套设备智能化集成设计方法，其通过船用配套设备智能化集成设计云服务平台集成船舶配套设备所涉及到的全生命周期大数据，在获取的全生命周期大数据基础上，进行数据分析、挖掘、人机交互智能化算法处理，并形成知识用以反馈指导...
- 刘杰 常兴山汤敏白秀琴 刘维繁 彭雨瑶董从林高嵩
- 文献传递
- 船舶轴系综合试验平台
- 一种船舶轴系综合试验平台。它主要由变频电机、减速机、推力轴承、轴系及附件、加载装置、水润滑单元、液压动力单元、监测控制单元、地基和机座组成；机座安装在地基上，机座上安置各主要部件；变频电机的输出端连接在减速机上，通过高弹...
- 严新平刘正林周新聪朱汉华袁成清金勇赵江滨杨琨白秀琴郭智威董从林
- 基于二参数威布尔分布的水润滑橡胶尾轴承可靠性寿命分析被引量：9
- 2015年
- 保障船舶尾轴承的可靠性使用是保证船舶安全可靠运行的关键技术之一。针对水润滑橡胶尾轴承运行环境的复杂性、寿命失效数据难以收集等特点,对水润滑橡胶尾轴承模型进行适当简化,通过实验模拟,采用威布尔分布与极大似然估计相结合的方法建立数学模型来间接评估尾轴承的可靠寿命。结果表明,实际数据和数学模型具有较好的拟合精度;船舶水润滑橡胶尾轴承的中位寿命较平均寿命更为保守;进一步提高橡胶材料的承载、抗磨和抗老化能力对提高水润滑橡胶尾轴承的使用寿命极为有利。
- 邹争董从林袁成清毛树华严新平
- 关键词：威布尔分布极大似然估计
