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罗文

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：四川大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇外径
  • 2篇力矩
  • 2篇迈克尔逊干涉...
  • 2篇摩擦轮
  • 2篇反射镜
  • 2篇干涉仪
  • 2篇保险
  • 2篇传热
  • 1篇电热
  • 1篇电热炉
  • 1篇增材制造
  • 1篇正癸烷
  • 1篇双燃料
  • 1篇碳氢燃料
  • 1篇排气
  • 1篇强化传热
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧段
  • 1篇燃烧室

机构

  • 5篇四川大学

作者

  • 5篇罗文
  • 2篇曾强
  • 2篇汪仕元
  • 2篇周家树
  • 2篇朱俊
  • 2篇李敬诚
  • 2篇程艳
  • 1篇李象远
  • 1篇朱洁
  • 1篇乔青青
  • 1篇张婧怡

传媒

  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
再生冷却弧肋通道跨临界流动与传热特性数值研究被引量：2
2020年
本文采用SST k-ω湍流模型针对再生冷却微肋结构通道中正癸烷跨临界流动与换热性能进行了数值模拟研究,对比分析了光滑冷却通道、直肋和弧肋冷却通道的平均努塞尔特数、摩擦系数和综合换热因子。结果表明,光滑通道在跨临界温度区会产生传热恶化现象,而直肋和弧肋通道都可以有效抑制传热恶化,且弧肋通道的强化换热效果整体优于直肋通道。
朱洁韩怀志杨陈罡罗文李象远
关键词：强化传热正癸烷
超临界碳氢燃料在螺旋通道内的流动传热特性研究
主动冷却被认为是解决发动机热防护问题的关键途径之一。涡轮叶片是航空发动机的高温部件,其耐热能力决定整个发动机的性能水平。现役涡轮叶片的冷却方式存在引气过大、冷却效果不够的问题,严重限制了航空发动机的性能。航空发动机空气预...
罗文
关键词：增材制造粗糙度碳氢燃料流动传热
迈克尔逊干涉仪固定反射镜摩擦轮保险调节螺钉
迈克尔逊干涉仪固定反射镜摩擦轮保险调节螺钉就是在迈克尔逊干涉仪固定反射镜调节螺钉的大圆柱外径上加工一个圆环槽，摩擦轮套在调节螺钉的大圆柱外，摩擦轮的径向上有一个锁定螺钉，锁定螺钉将摩擦杆固定在摩擦轮和调节螺钉的圆环槽之间...
汪仕元朱俊程艳李敬诚乔青请周家树曾强罗文
文献传递
迈克尔逊干涉仪固定反射镜摩擦轮保险调节螺钉
迈克尔逊干涉仪固定反射镜摩擦轮保险调节螺钉就是在迈克尔逊干涉仪固定反射镜调节螺钉的大圆柱外径上加工一个圆环槽，摩擦轮套在调节螺钉的大圆柱外，摩擦轮的径向上有一个锁定螺钉，锁定螺钉将摩擦杆固定在摩擦轮和调节螺钉的圆环槽之间...
汪仕元朱俊程艳李敬诚乔青青周家树曾强罗文
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基于双燃料多级燃烧的发动机燃烧室高温排气实验装置
本发明提供一种基于双燃料多级燃烧的发动机燃烧室高温排气实验装置，包括依次设置的燃烧段、实验段和排气段，所述燃烧段、实验段和排气段相互连通，所述燃烧段远离实验段一端设置有进气口，所述燃烧段内设置有燃烧室，所述燃烧室内设置有...
韩怀志罗文蔡磊何淑娟沈绍禹闵德芳张婧怡
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