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高颖: 作品数：87 被引量：244H指数：10; 供职机构：河北工程大学土木工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省教育厅青年基金更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程文化科学更多>>

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PEG/EG/SiO_(2)复合定形相变材料的制备与性能研究被引量：2: 2022年; 采用真空吸附法和溶胶-凝胶法制备了以聚乙二醇(PEG)为相变材料、膨胀石墨(EG)为载体基质、SiO_(2)为封装材料的PEG/EG/SiO_(2)复合定形相变材料,研究了不同组分配比复合定形相变材料的表面形貌、定形效果、结晶性能、储热性能、热稳定性和导热性能等。结果表明,EG表面丰富的三维孔隙结构能有效吸附PEG,致密的SiO_(2)能起到封装EG孔隙结构作用。PEG/EG/SiO_(2)复合定形相变材料中PEG最大质量分数为82%,其在经历100次相变循环后仍能保持良好的定形效果,并具有良好的结晶性能、储热性能、热稳定性和导热性能。该复合定形相变材料可广泛应用于建筑节能和道路工程等领域。; 高颖许子龙李晓旭郭庆林王可意; 关键词：膨胀石墨

知识图谱在土木工程专业教学中的探索与应用——以路基路面工程为例: 2025年; 知识图谱构建有利于学生规划个性化学习路径,提高教学质量。本文以路基路面工程课程教学为例,详细阐述了路基路面工程课程知识图谱的构建方法,明确了知识图谱构造流程,设计了教学资源层、知识体系层、问题体系层、能力体系层4个维度,构建了路基路面工程课程知识图谱。基于知识图谱方法明确了路基路面工程教学实践路径,本文研究成果可以为土木工程其他专业课程知识图谱构建提供良好的参考依据。The construction of knowledge graphs is conducive to students’ planning of personalized learning paths and improving the quality of teaching. Taking the teaching of the course on Subgrade and Pavement Engineering as an example, this paper elaborates on the construction method of the knowledge graph for this course, clarifies the construction process of the knowledge graph, and designs four dimensions: the teaching resource layer, the knowledge system layer, the problem system layer, and the competency system layer. Based on the knowledge graph approach, the teaching practice path for Subgrade and Pavement Engineering has been clearly defined. The research findings of this paper can provide a valuable reference for the construction of knowledge graphs for other civil engineering courses.; 郭庆林李黎丽张晓雄吕小博高颖王可意; 关键词：路基路面工程知识图谱土木工程

废食用油预脱硫胶粉改性沥青流变特性研究: 2024年; 针对橡胶沥青黏度高、存储稳定性差、施工污染较大及废食用油循环利用程度低等问题,提出了废食用油预脱硫处理废轮胎胶粉技术,并将高温下制备的废食用油与胶粉混合物用于改性基质沥青。采用离析试验评价了废食用油预脱硫胶粉改性沥青的存储稳定性。通过Brookfield旋转黏度试验、动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验,深入研究了废食用油预脱硫胶粉改性沥青的流变特性;分析了不同类型的废食用油与胶粉混合物对改性沥青胶结料黏度、失效温度、复数剪切模量、相位角、蠕变劲度、蠕变速率等流变学指标的影响。结果表明:废食用油预脱硫胶粉改性沥青的储存稳定性相比橡胶沥青大幅提升,改性沥青加工时间对离析指标影响较小;预脱硫胶粉改性沥青具有良好的加工流动性,黏度对温度的敏感性较低;加入废食用油与胶粉混合物后,沥青的失效温度和复数剪切模量均降低,高温抗车辙变形能力减弱;相位角减小,变形恢复能力得到提高;改性沥青失效温度与加工时间呈线性增长关系;随着废食用油与胶粉混合物零剪切黏度的增大,改性沥青高温性能显著改善;废食用油与胶粉混合物对增强沥青的低温抗裂性能有显著效果;通过延长制备时间,沥青的复数剪切模量增长,相位角减小,失效温度达75℃,优于基质沥青;―36℃下的蠕变劲度增大、蠕变速率降低,但与基质沥青相比仍拥有出色的低温抗裂性能。; 杨杰赵梦珍蔡燕霞路凯冀高颖; 关键词：道路工程改性沥青流变学胶粉

一种沥青施工防护件半自动等离子弧焊接机: 本发明公开了一种沥青施工防护件半自动等离子弧焊接机，具体涉及金属焊接技术领域，包括安装背板，所述安装背板的上端固定连接有顶板，所述顶板的下端固定连接有两组气缸，每组所述气缸的下端延伸设置有伸缩杆，两组所述伸缩杆的下端固定...; 吕小博冯胜雷郭延华高颖张晓雄安金亮郭庆林王可意苗金波

基于分子动力学模拟的碳化硅沥青界面吸附特性研究: 2025年; 为研究碳化硅微粒(SiC)对沥青的吸附特性,基于分子动力学构建了基质沥青、SiC和SiC沥青界面模型,通过密度、能量和径向分布函数验证了所构建模型的合理性。分析了不同温度下SiC沥青界面的界面能,以及298 K下沥青各组分在界面处的扩散特性和吸附选择性,并通过沥青四组分试验验证了模拟结果。结果表明,界面能绝对值随温度的升高先增加后降低,在298 K时达到最大值;在此温度下,轻质组分(饱和分和芳香分)和胶质在SiC沥青界面的扩散效果更好;SiC对沥青组分表现出选择性吸附,胶质和轻质组分在SiC界面会产生聚集效应。沥青四组分试验结果显示,改性后沥青中饱和分、芳香分和胶质的相对含量均降低,沥青质的相对含量增加,SiC对沥青4个组分的选择性吸附提高了沥青的黏度和刚度,这为沥青路用性能的研究提供了相关理论依据。; 宋美俊高颖赵亚军张晓雄吕小博; 关键词：碳化硅分子动力学沥青

沥青路面铺设过程VOCs排放特征及环境影响: 2025年; 为探究沥青路面铺设对大气环境VOCs的影响,于2022年12月在河北省邯郸市典型沥青路面铺设过程进行VOCs采样,并进行其排放特征和环境影响研究。结果表明:沥青路面铺筑过程中VOCs排放以OVOCs和烷烃组分为主,甲醛是沥青路面铺筑过程中的首要污染物;沥青路面摊铺阶段VOCs排放对沥青路面铺筑过程中O_(3)和PM_(2.5)生成贡献最大;OVOCs是沥青路面铺筑O_(3)生成的主要贡献组分,芳香烃和烷烃是沥青路面铺筑PM_(2.5)生成的主要贡献组分;控制好甲醛、乙醛、丙醛、间二甲苯、对二甲苯、间乙基甲苯、十一烷、十二烷和癸烷等VOCs物质是沥青路面铺筑过程O_(3)和PM_(2.5)控制的关键。; 白云霄李冷雪陈宏林高颖宫官雨; 关键词：道路工程沥青路面 VOCS 协同控制

高速公路广告牌对驾驶员安全行驶影响研究方法分析: 2013年; 在驾驶的过程中,驾驶员主要依靠视觉获取交通信息。不同道路交通环境中驾驶员对广告牌的注视行为是不同的,广告牌的设置直接影响到行车的安全性。鉴于此,阐述高速公路广告牌对驾驶员安全行驶影响的研究方法。研究方法采用问卷调查和眼动仪实测相结合的形式,研究结论可通过模拟仿真手段分析其合理性。; 李智强高颖万冲; 关键词：高速公路广告牌眼动仪仿真

坡率对半柔性路面材料灌注率及路用性能的影响: 2024年; 基于半柔性路面材料灌浆工艺的独特性,为探究坡率对其灌注率及路用性能的影响,采用3种不同流动度的灌浆料,在5个设计坡率下制备半柔性路面试件。通过计算和试验,系统评价了坡率对半柔性路面材料灌注率、高温稳定性、水稳定性及抗滑性能等关键指标的影响规律。结果显示,随着坡率的增加,半柔性路面材料的灌注率和水稳定性呈下降趋势,而高温稳定性则先增大后减小。坡度对半柔性路面构造深度的影响显著,坡率越大,坡底和坡顶的构造深度差异越大,抗滑性能受到不利影响。针对上述问题,研究提出了施工工艺优化措施,并通过室内试验加以验证。; 王韬高颖朱子光郭庆林张博昊汲治鹏; 关键词：半柔性路面坡率车辙深度

一种沥青类材料蠕变试验装置: 本发明公开了一种沥青类材料蠕变试验装置包括实验台、支架、压头组件、三级杠杆增力结构、温控机构，支架包括前立柱和后立柱，杠杆机构包括第一杠杆、第二杠杆、第三杠杆、第一立杆、第二立杆、托盘，托盘铰接于第一杠杆，第一杠杆、第三...; 郭庆林孟文清李黎丽王志青高颖董辉韩晓斌吴平川卞艳山; 文献传递

泡沫混凝土性能及其在台背回填中的应用研究被引量：2: 2023年; 为了减少公路桥台台背回填病害,拟采用具有轻质和高流动性等的泡沫混凝土进行回填。通过配置不同水灰比的泡沫混凝土,确定其最佳水灰比。结果表明,在水灰比为0.50时泡沫混凝土综合性能最好;使用外方内圆模具测试其抗裂性能,发现随着水灰比的增大开裂时间逐渐缩短。基于室内试验,通过Abaqus进行沉降模拟分析,并与传统砂砾土的沉降模拟进行对比。模拟结果显示,相比于传统砂砾土,泡沫混凝土可以极大地减小台背的沉降变形。; 郭率军高颖朱涵; 关键词：泡沫混凝土配合比力学性能沉降变形

高颖

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