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顾宁

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:河南科技大学车辆与动力工程学院更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇气体燃料
  • 2篇燃料
  • 2篇进气
  • 2篇发动机
  • 1篇调谐系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气体燃料发动...
  • 1篇汽油
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇谐振
  • 1篇进气系统
  • 1篇发动机进气
  • 1篇发动机性能
  • 1篇I-DEAS...
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇河南科技大学

作者

  • 3篇顾宁
  • 2篇陈传举
  • 1篇白鹏飞
  • 1篇贾丽冬
  • 1篇赵曼

传媒

  • 1篇河南科技大学...
  • 1篇商丘职业技术...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
气体燃料发动机进气调谐系统中新型电磁阀设计被引量:2
2006年
发动机燃用气体燃料时,充气效率降低,使发动机最大功率及扭矩下降。为提高燃气发动机的动力性,可对其进气系统进行谐振增压。在进气调谐系统的开发中设计了一种新型阀门,该阀门与目前常用的阀门相比,流通阻力减小,结构简单,安装方便,更具实用性。改装后的发动机,最大转矩比原机至少提高了11.8%,最大转矩工况的燃油消耗率比原机降低了4g/(kW.h)。改装系统可适用于多种燃料发动机及汽油机。
顾宁陈传举贾丽冬白鹏飞
关键词:发动机气体燃料进气系统谐振
利用进气系统调谐改善汽油/气体燃料发动机性能
随着世界对汽车尾气排放的要求越来越高,清洁代用燃料的应用受到越来越广泛的关注。在诸多的清洁代用燃料中,液化石油气(LPG)被认为是较理想的发动机燃料。然而燃油发动机改装为燃用LPG发动机时,由于空燃比的变化及LPG本身要...
顾宁
关键词:气体燃料发动机气体燃料数值模拟
文献传递
I-DEAS软件在一种新型阀开发中的应用
2005年
I-DEAS软件在一种新型阀开发设计中的应用主要包括:实体造型,装配设计,有限元分析,工程图的转化.
顾宁赵曼陈传举
关键词:有限元分析
共1页<1>
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