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陈希荣

作品数:11 被引量:19H指数:3
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理农业科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理

主题

  • 4篇铁路
  • 2篇运量
  • 2篇铁路网
  • 2篇铁路网规划
  • 1篇运量预测
  • 1篇运输需求
  • 1篇四阶段法
  • 1篇铁路规划
  • 1篇铁路线
  • 1篇铁路线路
  • 1篇路网
  • 1篇经济特征
  • 1篇技术标
  • 1篇技术标准
  • 1篇关中城市群
  • 1篇规划建设
  • 1篇城际
  • 1篇城际铁路
  • 1篇城际铁路网
  • 1篇城市

机构

  • 5篇中铁第一勘察...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 5篇陈希荣
  • 1篇黄超

传媒

  • 4篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2012
11 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
广西铁路网规划方案研究被引量:2
2015年
在分析广西既有铁路网现状及存在主要问题的基础上,根据广西及周边区域经济社会发展需要,结合国家铁路网通道布局规划,从通道布局规划和线网构成方案2个方面提出广西铁路网规划方案初步设想,从东西横向通道和南北纵向通道对广西铁路网通道架构进行进一步分析,为广西铁路"十三五"及中长期规划编制提供参考依据。
陈希荣
关键词:铁路网
关中城市群城际铁路网规划方案研究被引量:4
2012年
从满足需求和引导发展角度,采用定性分析和定量计算相结合的方法对关中城市群城际铁路网进行规划。在分析关中城市群城市空间分布、交通走廊分布、客流分布的基础上,提出放射性构架方案、环状构架方案和网状构架方案3种线网构架备选方案,通过建立路网评价指标体系对各备选方案进行综合评价,最终推荐采用"∨"字型主骨架加"环状"构架的关中城市群轨道交通线网方案。
陈希荣
关键词:关中城市群城际铁路网
“四阶段法”中运量分配的路网断面剖切技术研究
2012年
针对"四阶段法"的运量分配过程中存在对路网动态变化的适应性反应迟钝、相关径路双向交流产生的大量回流量重复计算、通道交流量缺乏总量控制调节关键环节等问题,提出采用路网断面动态剖切技术,给出具体操作步骤和基本算法,并与传统运量分配方法进行优劣分析。通过宝中线运量预测的实例计算分析,说明断面剖切技术的实际应用。
陈希荣
关键词:运量预测路网
铁路线路技术标准与运量水平之间的耦合关系研究被引量:7
2017年
为了确定铁路线路技术标准与运量水平之间的耦合关系,分析运量水平主导线路主要技术标准类项目特性和线路技术标准主导运量水平类项目特性,从供需平衡角度出发,得出运量构成机制和线路标准条件从能力供给到运量诱发的质变条件。
陈希荣
关键词:铁路线路技术标准运量
基于我国东西部地区经济差异化的铁路规划建设策略被引量:7
2016年
根据地理位置、经济发展水平及国家西部大开发范围,结合京广高速铁路的东西部铁路基本划分界限,将我国划分为东西部地区。从东西部地区经济差异化着手,通过分析东西部地区经济特点、路网现状、运输流量流向及存在的问题,提出保障国家战略实施、满足东西部需求特点、完善铁路路网体系及坚持绿色集约发展理念的我国东西部铁路规划建设策略。
黄超陈希荣
关键词:铁路规划建设经济特征运输需求
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