杨帅
- 作品数：20 被引量：16H指数：2
- 供职机构：江苏科技大学更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 一种可调节推力分布的船舶转向装置
- 本发明公开了一种可调节推力分布的船舶转向装置，包括主船体、变形翼片体装置和三通导流管；主船体的侧面设置变形翼片体装置，艏部水线下设置三通导流管；三通导流管包括前段管道、左侧管道、右侧管道、对转驱动装置和三通转换接头，前段...
- 许思乾陈淑玲 胡晓杨帅
- 文献传递
- Fe/Al异种金属扩散界面区的显微组织被引量：8
- 2011年
- 铝及铝合金/钢焊接接头结合面上易产生Fe-Al脆性金属间化合物,使接头性能下降。而Fe,Al为主要代表元素,为研究方便,故采用真空扩散焊技术对Fe/Al异种材料进行焊接。利用扫描电镜(SEM)、电子背散射衍射仪(EBSD)及显微硬度计对扩散界面附近的显微组织结构、元素分布及扩散区硬度分布进行试验研究。结果表明:Fe/Al异种材料真空扩散焊在不同保温时间,加热温度Tp=560℃,压力强度p=1 MPa的条件下获得的焊接接头,接头界面区形成了暗灰色的新相化合物层,即生成了FeAl2,Fe2Al5等脆性金属间化合物,并随着保温时间的延长,扩散反应层厚度随之增加;扩散反应区显微硬度(范围为HV626～HV1 078)明显存在3个不同的硬度分布区。
- 王敬尹小燕杨帅
- 关键词：真空扩散焊显微组织
- 融合实体重要性的知识补全模型
- 2025年
- 知识图谱是是人工智能领域的一大研究热点。因为知识图谱数据的缺失和不完备性,知识补全利用给定实体和关系补全缺失的部分,现有的TransE模型、RotatE模型都很好地完成了知识补全的任务,但是它们都忽略了实体的重要性信息。论文提出了一种在RotatE模型上加入实体重要性信息的改进模型,利用PageRank算法计算实体重要性,同时深度挖掘重要性信息,结合实体度信息和集聚系数信息定义实体传导重要性概率。在学习过程中对不同实体赋予不同的权值,提高模型的补全性能。实验结果表明,改进的模型对比原模型以及其他基线模型,在不同的数据集上,补全效果有了提高。
- 杨帅韩斌
- 关键词：知识图谱链接预测
- 永磁同步电动机弱磁运行控制研究被引量：1
- 2010年
- 为了提高永磁同步驱动电机弱磁运行性能,根据驱动系统的特点,在详细分析永磁同步电动机驱动系统弱磁运行过程的基础上,分析了不同弱磁参数对电机转矩、扩速能力的影响,指出了永磁同步电动机直接转矩弱磁控制基本原则和最佳的弱磁率范围为[0.25,0.75]。在弱磁运行过程中,根据转速的变化不断调节磁链和转矩给定,在空间电压矢量调制的基础上,实现了永磁同步电动机直接转矩弱磁运行,实验结果证明了文中提出的控制算法和控制方法的正确性和有效性。
- 陈书锦杨帅杜煦
- 关键词：永磁同步电动机弱磁控制
- 透平机械基础变加速度运动仿真测试平台及运动仿真方法
- 本发明公开了一种透平机械基础变加速度运动仿真测试平台，包括固定座、定位盘、振荡台、基座、弹性支撑件、动力组件，基座与地面固定，振荡台水平间隔设置于基座上方，其一侧通过轴承与基座上的支撑座连接，相对另一侧通过弹性支撑件与基...
- 倪永燕王枭杨帅
- 透平机械基础变加速度运动仿真测试平台及运动仿真方法
- 本发明公开了一种透平机械基础变加速度运动仿真测试平台，包括固定座、定位盘、振荡台、基座、弹性支撑件、动力组件，基座与地面固定，振荡台水平间隔设置于基座上方，其一侧通过轴承与基座上的支撑座连接，相对另一侧通过弹性支撑件与基...
- 倪永燕 王枭杨帅
- 文献传递
- 复合式三体减震救援艇
- 本发明公开了一种复合式三体减震救援艇，包括甲板、中心船体、侧船体一和侧船体二，侧船体二通过减震器一、减震器三、减震器五、减震器七与中心船体相连，侧船体一通过减震器二、减震器四、减震器六、减震器八与中心船体相连，减震器一、...
- 胡晓陈淑玲杨帅许思乾
- 文献传递
- 一种风浪能混合利用的海上浮式发电装置
- 本发明公开了一种风浪能混合利用的海上浮式发电装置，包括风机，风机与振荡水柱式发电装置相连，振荡水柱式发电装置通过支撑杆与减摇装置相连，减摇装置沿着振荡水柱式发电装置的周向均匀间隔分布，减摇装置包括平台浮筒、压载底座、螺旋...
- 韩长志陈淑玲许思乾胡晓杨帅
- 文献传递
- 基于表示学习的知识图谱补全模型研究
- 知识图谱以三元组形式对现实世界的知识结构化以及语义化，并且以图结构的形式展示事物之间的联系，是人工智能领域的一个重要分支。由于获取知识的局限以及知识的不断新增，已经建立的知识图谱大多存在不完备的问题，因此需要对知识图谱进...
- 杨帅
- 复合式三体减震救援艇
- 本发明公开了一种复合式三体减震救援艇，包括甲板、中心船体、侧船体一和侧船体二，侧船体二通过减震器一、减震器三、减震器五、减震器七与中心船体相连，侧船体一通过减震器二、减震器四、减震器六、减震器八与中心船体相连，减震器一、...
- 胡晓陈淑玲杨帅许思乾
