李东辉
- 作品数：12 被引量：9H指数：2
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学交通运输工程机械工程更多>>
- 基于载荷分级代表性条件的TWIST载荷谱离散方法
- 2023年
- 增量突风载荷极值对数正态分布是TWIST载荷谱离散的关键要求,现有离散方法存在求解变量较多,载荷分级代表性不足的问题。基于载荷分级代表性条件,提出了一种满足增量突风载荷极值对数正态分布的单迭代变量TWIST载荷谱离散方法。推导了载荷分级代表性条件,得到各级增量载荷极值及其边界所对应的累积超越飞行概率的递推公式;通过增量突风载荷高载截取值求解出各类飞行的飞行次数;以对数正态分布的标准差为迭代变量,利用高载截取值和低载删除值确定了对数正态分布的参数,进而求解出各级离散载荷。通过欧洲10乘10谱和波音5乘5谱2个算例,验证了所提出方法的有效性。
- 马宏图杨凤田丁京龙李东辉
- 关键词：对数正态分布
- 某型四座电动飞机复合材料机翼剪切性能试验与分析被引量：2
- 2021年
- 为了验证某型四座电动飞机复合材料机翼结构强度是否满足适航规定(CCAR 23-R3《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》)要求,本工作对该复合材料机翼的翼梁、翼肋、蒙皮、前缘、后缘的布局和铺层等结构形式,以及机翼与机翼、机翼与机身的连接形式进行了研究分析,建立了四座电动飞机全机有限元数值分析模型,并计算了在适航规定要求的限制剪切载荷下,复合材料机翼的变形和应力分布情况,最后通过全机静力试验验证了有限元模拟结果的准确性。结果表明:有限元分析和试验结果有较好的一致性;该电动飞机复合材料机翼的结构设计形式,满足适航所规定的结构强度要求。
- 杨康杨康郭义林李东辉耿昊李群芳薛继佳
- 关键词：复合材料机翼静力试验有限元分析
- 某型水上飞机复合材料浮筒结构设计与试验验证
- 2025年
- 作为水上飞机的关键部件,浮筒的结构设计对水上飞机在水面起降的安全性起到至关重要的作用。结合某型水上电动飞机的设计要求,设计了一款厚蒙皮多框式复合材料浮筒结构及桁架式金属支撑结构,在有限元软件中建立了浮筒结构及支撑结构的有限元模型,并采用Von-Mises准则和Tsai-Wu准则分别对结构中金属材料和复合材料结构进行了强度校核。为了进一步验证结构设计的承载能力和有限元模型的准确性,采用自主研发的水上飞机浮筒及连接结构静强度验证试验装置,进行了静力试验验证。试验结果表明厚蒙皮多框式复合材料浮筒结构及桁架式金属支撑结构的强度、刚度满足设计要求,有限元模型准确,可以为后续轻量化复合材料浮筒结构的设计提供参考。
- 刘福佳刘福佳李东辉郭义林
- 关键词：水上飞机复合材料浮筒强度分析试验验证
- 基于新能源飞机安全带约束系统适坠性研究
- 2023年
- 绿色航空作为航空发展的新方向,新能源电动飞机应运而生。飞机安全带结构的耐撞设计与认证对航空安全以及机组人员和乘客是至关重要。本文以国内某型电动飞机为基础,对其适坠性进行研究。由于该机的座椅以及安全带约束系空间有限,大型缓冲装置无法安装,因此设计了一种占用空间小且具有良好缓冲性能的涡型吸能装置,旨在提高人员在应急着陆过程中的安全性。通过对涡型吸能装置理论分析及动态拉伸试验分析、座舱应急着陆水平工况数值仿真分析及滑车实验验证,结果表明:涡型吸能装置具有良好的缓冲性能并且显著降低乘员肩带载荷与头部损伤判据(HIC)与此同时完成该型飞机完成适航验证。
- 李舵李东辉刘天福李群芳臧健
- 关键词：适坠性数值仿真分析
- 嵌有NiTi合金丝的复合材料层压板结构及制备方法和应用
- 本发明属于振动控制技术领域，具体涉及嵌有NiTi合金丝的复合材料层压板结构及制备方法和应用。所述制备方法包括如下步骤：将若干条NiTi合金丝的两端分别固定于嵌丝模具上，以形成合金丝面；在所述合金丝面上下面对称设置所述第一...
- 臧健王祉荐张业伟宋旭园张振许珂凡李东辉
- 全复合材料通用飞机机翼胶接方式应力分析研究
- 2013年
- 研究了某型全复合材料飞机机翼所采用的不同类型的胶接接头并进行胶接接头强度分析,得出不同形式的胶接接头的胶接强度及具体在飞机研制过程中针对不同结构选用适当胶接形式的一般性规律。研究分析结果对通用飞机复合材料胶接接头设计及优化有一定的指导作用。
- 刘圣洋姜文辉李东辉
- 关键词：复合材料胶接胶接强度
- 一种复合材料刚柔耦合盒式结构动力学特性分析方法
- 本发明属于氢能源飞机盒式结构动力特性研究技术领域，具体涉及一种复合材料刚柔耦合盒式结构动力学特性分析方法，包括：建立复合材料刚柔耦合盒式结构动力学的数学模型和坐标系，输入尺寸参数、材料参数；计算复合材料刚柔耦合盒式结构的...
- 张业伟宋旭圆赵文睿秦政琪臧健张振李东辉许珂凡
- 通用飞机飞控系统地面验证试验平台研究被引量：4
- 2022年
- 通用飞机研制目前是国内民用航空领域的新兴热点,相比于军用与大型民用飞机,我国在通用飞机研发领域发展相对滞后,缺少适用于通用飞机飞行控制系统的验证试验平台。在研究试验平台必要性、设计原则以及试验要求的基础上,提出了一种通用的试验平台设计方案。建立了人机接口、铁鸟台架、飞机运动仿真、数据采集与处理等子系统,实现了人在环的飞行模拟与试验。利用该平台对某型电动通用飞机飞行控制系统特性进行测试,试验结果表明该平台运行稳定可靠,可有效解决通用飞机飞行控制系统地面验证试验问题,从而提高通用飞机研发效率。
- 代桂成范彦铭范彦铭李东辉梅莉
- 关键词：通用飞机飞控系统
- 矩形盒零件高压水射流极限相对胀形高度研究
- 随着自动控制技术的广泛发展与应用，板料成形方法在引入数控技术后也有了新的发展——单点渐进成形技术，该成形方法可以免去或简化模具制造过程。高压水射流成形技术属于单点渐进成形技术的一种，近年来得到了广大学者的研究。本文将水射...
- 李东辉
- 文献传递
- 一种多场景多自由度可调节轮椅
- 本实用新型属于轮椅技术领域，特别涉及一种多场景多自由度可调节轮椅。所述多场景多自由度可调节轮椅包括座椅本体，座椅本体包括座椅部和靠背部；在座椅部下方设有一连接板，在连接板下方设有连接座，在连接座的四角处设有一对前轮和一对...
- 王成果邵万康党煜昊杨易谌黄冬宇李东辉
