周望亮
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 多跨线桥路段立体式BRT中间站设计的必要性研究
- 2008年
- 本文通过对最优站址选择理论的研究结合我国多跨线桥路段道路实际情况,从运营和交通组织角度论证了在此路段设置立体式 BRT 中间站的必要性和可行性,并给出了初步的系统结构框架。
- 孙鹏李然然陈科周望亮
- 关键词：BRT
- 城际轨道交通客流分配模型及应用研究
- 随着经济的发展,城市间联系日渐紧密,城际出行逐渐频繁,交通供需之间的矛盾也不断激化,而轨道交通所具有的运量大、运输效率高、能源消耗低、环境污染少等特点已经使其成为了解决城际出行问题的有效途径之一,而客流预测则是贯穿城际轨...
- 周望亮
- 关键词：城际轨道客流分配
- 文献传递
- 静态多路径分配法在城际轨道客流分配预测中的应用被引量：3
- 2009年
- 选择静态多路径分配方法用于城际轨道交通分配预测。根据有效路径的定义及判定,结合路段路权及节点路权的最短路算法,分别给出路段综合路权及节点综合路权计算模型。以珠江三角洲城际轨道规划线网为例,结合综合交通线网及客流特点,标定综合路权模型,得到珠江三角洲轨道网交通拓扑图,由修正后的最短路算法得出有效路径,运用静态多路径分配方法,实现网络客流分配预测。
- 周望亮张锦
- 关键词：最短路算法
