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吴静波

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇氮化
  • 1篇氮化硅
  • 1篇信息融合
  • 1篇战斗机
  • 1篇软件系统
  • 1篇喷管
  • 1篇自修复
  • 1篇自修复飞控系...
  • 1篇自修复飞行控...
  • 1篇作战效能
  • 1篇作战效能分析
  • 1篇局域
  • 1篇局域网
  • 1篇空战
  • 1篇控制系统
  • 1篇故障检测
  • 1篇故障检测与隔...
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真系统
  • 1篇飞控

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 2篇复旦大学

作者

  • 4篇吴静波
  • 3篇艾剑良
  • 2篇艾玲英
  • 1篇王美仙
  • 1篇张骏
  • 1篇李志文

传媒

  • 2篇火力与指挥控...
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2000
  • 1篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于局域网的分布式战斗机空战仿真系统被引量:3
2005年
简要介绍了一种实时分布交互式战斗机空战仿真系统的开发。整个系统按照分层模块思想设计,对空战中战斗机关键子系统和关键行为进行了精确的数学建模,减少了建模的复杂度、保持了平台的开放性和可维护性,据此实现了局域网环境下的分布交互式空战仿真研究。初步的仿真结果表明系统具有实时、精确、高逼真度、高效费比的特点,可作为飞机设计和空战研究的重要辅助手段。
吴静波艾剑良李志文艾玲英
关键词:空战仿真系统分布交互式仿真局域网
自修复飞控系统故障检测与隔离软件系统被引量:1
2004年
介绍了一个自修复飞行控制系统故障检测和隔离实时工程软件系统,该系统按照软件工程规范、采用等价空间法和残差向量的概率信息融合法研制和开发,不仅能对飞行控制系统的突变故障——作动器卡死故障和控制舵面损伤故障进行实时检测和隔离,而且具有良好的用户界面。仿真研究表明该软件系统具有良好的鲁棒性和实时性。
吴静波艾剑良王美仙艾玲英
关键词:自修复飞行控制系统故障检测与隔离信息融合
常压烧结氮化硅喷管损伤破坏机理
该文通过对常压烧结Si<,3>N<,4>材料制成的固体火箭发动机小型喷管的剖析,研究 了它在高温、高速燃气流冲刷条件下工作的损伤破坏机理.工作后的喷管内腔尺寸增大,内表面出现变形沟槽及层片状磨屑,在喷管喉部与扩张段交界处...
吴静波
关键词:常压烧结喷管
文献传递
攻击型航空综合体作战效能分析的基本问题被引量:3
2000年
以作战过程最为复杂的攻击型航空综合体为例 ,给出了与攻击型航空综合体作战效能分析相关的基本概念 ,简述了攻击机机群的基本作战过程 ,对其在完成作战任务的整个战斗飞行过程中进行战效评估时所涉及到的基本问题——作战“剧本”的描述和所需要建立的数学模型等进行了较详细的介绍 ,阐述了各数学模型间的关系及各自应具有的主要功能 ,为从系统工程观点来研究对地攻击机的作战效能、建立战效评估的顶层数学模型提供参考。
艾剑良张骏吴静波
关键词:作战效能战斗机
共1页<1>
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