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一种陶瓷釉面彩饰方法: 本发明提供了陶瓷釉面彩饰一种方法，采用激光装饰的方式，其主要过程是：A)将色料和釉料混合均匀调配成色釉浆；B)将色釉浆直接或间接粘附于需彩饰的釉面上；C)干燥色釉浆；D)调节激光参数，用高能激光扫描附着的干色釉浆E)用清...; 周志明王康张龙李龙孟小庆吴琼陈尧辉蒋金霞王芳; 文献传递

一种耦合多孔介质模型的整车气动分析计算方法: 本发明涉及汽车空气动力学技术领域，公开了一种耦合多孔介质模型的整车气动分析计算方法，包括以下步骤：获取整车外流场计算域与多孔介质散热模块计算域的体网格；对整车外流场计算域与多孔介质散热模块计算域进行对应边界面的数据交换面...; 张晓敏赵志鹏高鑫吴琼颜瑞

认知无线电中基于多属性判决的目标切换信道选择被引量：8: 2011年; 认知无线电通过频谱切换来提高无线频谱利用率,因此切换时目标信道的选择对系统性能的影响至关重要。针对该问题根据多属性判决模型中的简单加权法创造性提出两级选择机制,并结合业务分级的思想利用几何平均法计算出相应的属性权重。与首次匹配法进行了比较,仿真结果表明:该方法选择的目标信道的延迟明显降低,频谱利用率和误码率也明显提高。; 吴琼鲜永菊徐昌彪覃华忠; 关键词：认知无线电频谱切换

基于3PL的汽车供应链物流运作研究: 近年来，中国汽车产销量急剧增长，汽车物流成为了我国经济的重要增长点。随着汽车行业竞争的日益激烈，物流已被众多汽车制造企业作为继续挖掘潜力、提高竞争力的最佳途径。从国内外汽车行业的发展趋势看，第三方物流模式将成为未来的主导...; 吴琼; 关键词：第三方物流汽车供应链物流运作汽车物流; 文献传递

一种基于实例模型的铸造工艺过程环境影响评价方法: 本发明属于计算机辅助设计与制造领域，具体涉及一种基于实例模型的铸造工艺过程环境影响评价方法，包括：(1)选定待评价的铸造工艺过程，获取相关信息；(2)绑定结构化数字模型与场景数据模型，生成实例模型；(3)获取铸造工艺过程...; 谷振宇陈林姜为李东洋吴琼刘仁韬

一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法: 本发明涉及汽车空气动力学技术领域，公开了一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法，包括以下步骤：建立整车模型与三维计算域并进行网格划分，并建立不可压缩整车外流场计算流体动力学模型；设置边界条件与计算条件，引入改进的扭曲度修...; 张晓敏赵志鹏高鑫吴琼颜瑞

浓度依赖的纤维蛋白凝块中的超声传播与冲击波形成数值研究: 2025年; 虽然空化效应与机械效应在超声溶栓中的作用机制已得到充分证实和深入研究,但是对于血栓类生物材料,其浓度依赖的应变硬化特性对超声诱导冲击波效应的影响仍受到广泛关注.其中,快速的冲击波形成的空间定位与能量阈值的确定对临床治疗方案的优化具有重要指导价值.本研究通过准静态单轴压缩实验,建立了纤维蛋白浓度依赖的幂律本构模型.基于凝块本构方程与非线性波动方程,研究了超声在凝块介质中传播的动力学特性.数值模拟结果表明:冲击波形成前的应力强间断现象源于凝块渐增硬化特性导致的位移突变;基于阈值限制的平均陡峭因子冲击波定位判据受网格收敛性严重制约,而总谐波失真截断误差敏感性相对较低,基于THD定位判据的峰值应力显著高于前者且具有计算成本优势.参数化研究表明,纤维蛋白浓度增大导致冲击波形成位置延后且峰值应力增大.本研究为临床超声溶栓治疗中冲击波效应的快速定位和灵活调控提供了理论依据.; 莫凡张晓敏赵志鹏吴琼郑朝超张林林赵立波程可刘曙东唐戈; 关键词：超声溶栓

电流辅助烧结Cu原子扩散激活能影响机理第一性原理计算与实验研究: 2024年; 从第一性原理计算与电流辅助烧结两方面出发,研究了外加电场对晶体Cu扩散激活能的影响规律。结果表明,外加电场和电流使Cu空位产生的难度降低,但是原子迁移能几乎不变,导致扩散激活能在达到电场强度(电流密度)阈值(2 V·Å^(‒1)(307.1 A·cm^(‒2)))后略有下降,超过阈值后会剧烈下降,最终在电场强度(电流密度)达到5 V·Å^(‒1)(708.5 A·cm^(‒2))后,由于空位形成能逐渐下降到0,扩散激活能下降至临界值,扩散激活能临界值相比于阈值对应的扩散激活能降低了约60.2%。研究结果揭示扩散激活能在电场或电流作用下呈现出明显规律性的下降趋势,实验结果与第一性原理计算模拟结果呈现较好的正相关性。; 赵博张晓敏赵志鹏吴琼高鑫; 关键词：激活能第一性原理快速致密化

苯硼酸衍生物的制备及糖识别作用研究: 糖是我们身体的主要能量来源,参与了数量惊人的生物过程。设计和合成具有高灵敏度和实用性的糖类受体是生物、材料和化学科学家的迫切需要。许多糖类除了立体中心的构型差异外,没有其他结构上的差异,这使糖类识别具有重大的挑战性。基于...; 吴琼; 关键词：苯硼酸单糖自组装荧光; 文献传递

一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法: 本发明涉及汽车空气动力学技术领域，公开了一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法，包括以下步骤：建立整车模型与三维计算域并进行网格划分，并建立不可压缩整车外流场计算流体动力学模型；设置边界条件与计算条件，引入改进的扭曲度修...; 张晓敏赵志鹏高鑫吴琼颜瑞

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