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陶明元
作品数:
5
被引量:54
H指数:4
供职机构:
华中理工大学
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
金属学及工艺
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合作作者
熊晓萍
华中理工大学
丁华明
华中理工大学
熊晓萍
华中科技大学
曹彪
华中科技大学
韩明
华中理工大学
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机械工程
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焊装生产线
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分层实体制造
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LOM
1篇
车身焊装
机构
4篇
华中理工大学
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华中科技大学
作者
5篇
陶明元
1篇
曹彪
1篇
熊晓萍
1篇
熊晓萍
1篇
鲁力维
1篇
丁华明
1篇
韩明
传媒
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汽车技术
1篇
汽车工艺与材...
1篇
锻压机械
年份
1篇
2000
2篇
1998
2篇
1997
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LOM成形精度的分析
被引量:6
2000年
分析了影响分层实体制造 (LOM)成形精度的各种因素 ,提出了一系列提高成形件精度的有效措施。
陶明元
韩明
关键词:
LOM
CAD
分层实体制造
汽车车身装焊夹具的结构设计
被引量:28
1998年
分析了汽车车身结构与装焊夹具的关系,介绍了装焊生产线上夹具结构的实用设计方法。
熊晓萍
陶明元
关键词:
车身
装焊
夹具
汽车
汽车车身焊装线上三维焊钳设计技术的研究
被引量:4
1997年
汽车车身是由许多薄板冲压件组成的,这些冲压件往往呈三维空间结构。在焊接这些部件时,通常采用三维自动焊钳,以保证焊接质量。介绍了三维焊钳的概念,提出了三维焊钳的设计方法,并介绍了在汽车车身焊装线上的应用实例。
鲁力维
陶明元
关键词:
焊钳
汽车
车体
生产线
汽车车身焊装线总体设计初探
被引量:13
1998年
分析了我国汽车工业的一些关键技术,如车身焊装线的设计、制造,由于依赖引进,它已成为制约汽车工业发展的“瓶颈”。在为国外设计的多条焊装线的实践中,总结了车身焊装总体设计时要注重考虑的7种因素,即生产能力、经济性、自动化程度、焊接工艺性、质量检测体系、整车装配性及安全保证体系等。
丁华明
陶明元
关键词:
焊装生产线
汽车
车身
CAD在车身焊装生产线设计中的应用
被引量:9
1997年
采用机械设计专用CAD软件,结合目前先进的计算机局域网络技术和E-Mail通讯技术,建立了一个应用于汽车车身焊装生产线设计的CAD软硬件系统。分析了车身焊装生产线设计及CAD系统特点,阐述了该系统应用于车身焊装生产线设计所特有的适用性和优越性。
曹彪
陶明元
熊晓萍
关键词:
CAD
生产线
汽车
车体
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