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邹岳

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文基金:山东省博士后创新项目山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇驾驶
  • 3篇驾驶室
  • 2篇模态
  • 2篇结构优化
  • 2篇边界元
  • 2篇边界元法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载力
  • 1篇噪声
  • 1篇声场
  • 1篇声固耦合
  • 1篇声学分析
  • 1篇拖拉机
  • 1篇拖拉机驾驶
  • 1篇拖拉机驾驶室
  • 1篇面板
  • 1篇模态参与因子
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯极限承载...

机构

  • 5篇山东理工大学
  • 1篇青岛理工大学

作者

  • 5篇邹岳
  • 3篇李丽君
  • 2篇刚宪约
  • 2篇刘顶平
  • 1篇张东焕
  • 1篇华珍
  • 1篇彭学娟
  • 1篇李勇
  • 1篇柴山
  • 1篇王利民

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
面板声学贡献度分析在拖拉机驾驶室降噪的应用被引量:2
2011年
针对封闭车室降噪问题,研究了基于边界元法的面板声学贡献度分析,并以某型拖拉机驾驶室为例,利用有限元软件Ansys和LMS Virtual.Lab软件的声学模块分析了驾驶员右耳噪声,重点分析了各面板对场点的声学贡献。结合声学传递向量与结构振动响应论证分析了结果的合理性,最终确定结构修改对象。经优化结构,取得了良好的降噪效果。
邹岳李丽君刚宪约刘顶平
关键词:驾驶室边界元法
驾驶室面板声学贡献度分析与结构优化
拖拉机作业过程中产生的振动噪声直接影响驾驶员健康、作业安全和作业效率,驾驶室的声学性能已经成为评价整车性能的指标之一。为了提高产品的市场竞争力,企业对噪声控制越来越重视,目前运用数值仿真方法在产品设计阶段对噪声加以预测并...
邹岳
关键词:噪声有限元法模态参与因子
文献传递
三点弯曲加载FRP强化混凝土梁的破坏分析
2011年
制备了10个混凝土梁、包括8个GFRP加固梁和2个CFRP加固梁,其中部分加固梁在静海水中浸泡三个月.对上述试件进行三点弯曲加载试验,测量最大荷载、最大位移并比较加固前后和海水浸泡前后的强度.通过在梁侧面粘贴应变片,电测观察中性层随载荷的变化情况,分析粘贴FRP后对中性层的影响.由粘贴应变片的测试数据和力学模型得出FRP板轴力与混凝土界面的切应力分布,分析了其破坏行为.
刘顶平张东焕王利民华珍李勇邹岳
关键词:FRP加固混凝土梁抗弯极限承载力
驾驶室外声场分析的边界元法与无限元法被引量:5
2012年
车外噪声是产生环境噪声的重要因素,驾驶室外声场的数值分析能够为控制噪声提供理论参考。介绍外声场分析的边界元法和无限元法两种数值方法的基本理论,研究声固耦合问题分析的流程,包括无限元法与有限元法耦合、有限元法与边界元法耦合。以拖拉机驾驶室模型为例,对驾驶室外声场进行数值分析,分析结果表明两种方法计算的声场结果基本一致,都能有效地分析驾驶室外声场,指导驾驶室结构设计。
李丽君刚宪约彭学娟邹岳
关键词:声场边界元法声固耦合
驾驶室面板声学分析与结构优化被引量:2
2012年
车室内噪声控制具有重要的研究意义。建立某拖拉机驾驶室结构和声学的数值模型,通过模态分析评估声腔整体设计;基于声固耦合分析计算驾驶员右耳旁声压,利用声学传递向量进行驾驶室面板声学贡献度分析,确定实际激励下引起噪声峰值的主要正贡献面板。根据分析结果对结构进行改进,降低了驾驶员耳旁噪声,研究结果对工程生产具有一定的参考价值。
李丽君邹岳柴山
关键词:模态结构优化
共1页<1>
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