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谢海维

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：上海交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程兵器科学与技术军事更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇低噪
  • 1篇低噪声
  • 1篇鱼雷
  • 1篇噪声
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇谢海维
  • 1篇柳康宁
  • 1篇唐科范

传媒

  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇1992
  • 1篇1989
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
两类鱼雷头部线型--压力分布特点和空泡起始的关系
谢海维
低噪声轴对称头体线型研究被引量：1
1992年
本文分析了椭圆曲线族中二个变指数对轴对称头体几何形状的影响,在端面比为0.46～0.4865范围内设计了三个头型:N-46、N-48、310。它们的空泡起始数在0.252～0.282之间。当雷诺数Re=1.129×10~7时,层流段长度在170～223mm之间,无层流分离。使用这些头型的载体在水下5m的浅水中航行,航速高达62.7～66.5kn不会发生空泡;再加上较长的层流段,头体附近的自噪声可望有较大程度的改善。 对变指数椭圆曲线族中二个变指数n和m分别取值的设计头型方法,可对过渡曲线前端、中部和后端的曲线型态分别进行调节,是应用变指数椭圆曲线族设计低噪声头体的新尝试。
柳康宁谢海维唐科范
关键词：噪声船舶
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