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蒋春明

作品数:5 被引量:42H指数:4
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇优化设计
  • 3篇多目标优化
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车机
  • 3篇汽车机械
  • 3篇汽车机械式变...
  • 3篇机械式变速器
  • 3篇MATLAB
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 3篇车机
  • 3篇齿轮
  • 3篇传动
  • 2篇多目标优化设...
  • 2篇斜齿
  • 2篇斜齿轮
  • 2篇斜齿轮传动
  • 2篇可靠性
  • 2篇齿轮传动
  • 1篇汽车变速

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇蒋春明
  • 3篇阮米庆

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇传动技术(中...
  • 1篇轻型汽车技术
  • 1篇中国汽车制造

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计
变速器是汽车传动系统的重要组成部分,它对汽车的动力性与经济性、操纵的可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率都有直接的影响。随着汽车工业的高速发展和汽车现代设计方法的开发和应用,人们对汽车变速器设计的要求越来越高。 ...
蒋春明
关键词:汽车变速器多目标优化传动机构
文献传递
汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计被引量:22
2007年
以某轿车变速器为例,根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠性的条件下,按变速器齿轮系体积最小和传动齿轮重合度最大建立了变速器的多目标可靠性优化设计的数学模型,然后应用MATLAB优化工具箱进行联合优化设计计算。设计结果表明:该数学模型正确有效,采用多目标可靠性优化设计方法可以缩短汽车变速器的设计周期,减小其体积并改善传动平稳性。
蒋春明阮米庆
关键词:机械变速器可靠性优化设计
基于MATLAB的斜齿轮传动多目标优化设计被引量:1
2006年
本文介绍了齿轮传动的多目标设计方法,以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数,建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型。并且结合实例利用科学计算软件MATLAB的优化工具箱求解多目标优化问题。目前,对于斜齿轮优化设计的研究主要集中在减小体积方面,一般不考虑传动平稳性。本文对减小体积和提高传动平稳可靠性两个目标进行了联合优化,这对于齿轮传动设计具有理论指导意义。
蒋春明阮米庆
关键词:斜齿轮传动多目标优化设计MATLAB
基于MATLAB的斜齿轮传动多目标优化设计被引量:8
2006年
本文介绍了齿轮传动的多目标设计方法,以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数,建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型。并且结合实例利用科学计算软件MATLAB的优化工具箱求解多月标优化问题。目前,对于斜齿轮优化设计的研究主要集中在减小体积方面,一般不考虑传动平稳性。本文对减小体积和提高传动平稳可靠性两个目标进行了联合优化,这对于齿轮传动设计具有理论指导意义。
蒋春明阮米庆
关键词:斜齿轮传动多目标优化设计MATLAB
基于MATLAB的汽车机械式变速器的可靠性优化设计被引量:4
2006年
论述了变速器可靠性优化设计的必要性,以某轿车变速器为例,根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠使用的条件下,按变速器齿轮系质量最小建立了变速器可靠性优化设计的数学模型。然后,应用MATLAB优化工具箱进行了优化设计计算。设计结果表明:该数学模型是正确有效的,采用可靠性优化设计方法可以缩短设计周期和减小体积。
蒋春明阮米庆
关键词:变速器齿轮可靠性优化设计MATLAB
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