蒋华
- 作品数：7 被引量：35H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 船舶浮筏隔振系统振动传递特性研究
- 船体是一个空间结构复杂的弹性体，在动力设备及风浪等各种干扰力作用下的振动形式相对复杂。动力设备过大的振动会对设备自身性能及寿命造成影响，同时还会引起船内噪声的增大，降低船内舒适度，对长期驻扎船上人员健康造成危害。随着船舶...
- 蒋华
- 关键词：船舶工程浮筏隔振系统动力学模型功率流
- 预应力撑杆构造形式研究
- 2004年
- 分析了加固规范(CECS25∶90)中预应力撑杆构造形式的缺陷,提出采用槽型缺口取代规范中建议的三角形缺口,并对其焊接构造提出规定,以提高加固的有效预应力,且提出了实际的加固施工步骤。通过试验研究,验证了该改进方案的可行性和易操作性。
- 蒋华程超
- 关键词：预应力撑杆槽钢混凝土结构
- 预应力撑杆加固钢筋混凝土柱的试验研究被引量：3
- 2004年
- 在钢筋混凝土偏心受压柱承受一定初始荷载下,改变钢筋混凝土柱的初始偏心距和加固撑杆的预应力大小,进行加固撑杆应力试验研究。结果表明,偏心受压柱初始压应变及撑杆预应力对加固效果有明显影响,撑杆预应力越大,撑杆对钢筋混凝土柱的卸载效果越明显,在柱破坏时,撑杆承受的应力越高,越能有效缓解撑杆相对于柱的应力滞后效应;初始压应变越大,越应相应提高撑杆预应力,从而充分发挥撑杆承载能力。
- 蒋华程超
- 关键词：钢筋混凝土柱撑杆预应力
- 预应力撑杆加固柱弯矩与轴力的关系被引量：1
- 2003年
- 在预应力撑杆加固普通钢筋混凝土柱极限承载能力基本计算公式的基础上 ,讨论了加固柱的弯矩M和轴力N的关系 ,获得了M N关系曲线 .将其与未加固柱的M N关系曲线进行比较 ,结果表明 ,对普通钢筋混凝土柱进行预应力撑杆加固有一定适用范围 .
- 蒋华
- 关键词：钢筋混凝土柱预应力撑杆
- 预应力撑杆横向张拉量ΔH值的讨论被引量：1
- 2003年
- 在对横向张拉量计算公式的简略推导和对加固施工中的误差进行分析的基础上,认为在计算横向张拉量的公式中,应充分考虑综合施工误差因素而适当加大其误差修正值;且提出焊接残余应力会造成撑杆预应力的损失,其影响应予包含于计算公式内。最后,对计算公式提出了修正意见。
- 蒋华程超
- 关键词：预应力撑杆残余应力
- 基于静力测试数据的桥梁结构损伤识别与评定理论研究
- 本论文针对静力测试数据下的结构损伤检测及评估理论进行了系统研究，并根据高等学校博士学科点专项基金项目(98061307)“体外部分预应力高强混凝土连续梁结构行为研究”试验的静力测试数据进行了损伤诊断与评定，主要包括四个部...
- 蒋华
- 关键词：桥梁结构参数识别剩余寿命预测
- 预应力撑杆加固钢筋混凝土偏心受压柱的性能研究
- 通过15根偏心受压柱的预应力撑杆加固试验,研究了预应力撑杆加固钢筋混凝土偏心受压柱的受力行为.证明预应力撑杆加固是一种切实可行的有效方法.与未加固的原柱相比,加固柱的承载能力有较大幅度提高;破坏前加固柱的挠度增长较小且裂...
- 蒋华
- 关键词：预应力撑杆偏心受压钢筋混凝土柱
- 文献传递
