白鹏
- 作品数：179 被引量：506H指数：16
- 供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于乘波构型的跨大气层飞行器气动性能数值计算
- 跨大气层飞行器具有廉价、可靠、快速、便捷的特点,是下一代航天运输系统的发展方向。跨大气层飞行器的设计不仅要兼顾高速外形和低速起飞/降落外形,由于飞行器在宽速域飞行过程中马赫数变化剧烈,从而导致飞行器稳定性变化大,传统气动...
- 田俊武白鹏刘传振
- 关键词：乘波构型跨大气层飞行器气动性能
- 文献传递
- 一种基于内锥流场的定平面形状乘波体设计方法及系统
- 本发明提供一种基于内锥流场的定平面形状乘波体设计方法及系统，属于高超声速气动布局设计领域。该方法首先设计乘波体的基准流场为轴对称内锥流场；内锥流场的前半部分通过求解Taylor‑Maccoll方程得到，内锥流场的后半部分...
- 刘传振孟旭飞白鹏王荣
- 一种可变形双翼布局
- 一种可变形双翼布局，包括上机翼、下机翼和若干平行分布的变形机构，上机翼和下机翼通过变形机构连接，每个变形机构包括1个连接支杆和1～2个运动机构，每个运动机构上配套安装驱动机构和锁闭装置，运动机构固定安装上机翼或下机翼上，...
- 白鹏刘强
- 文献传递
- 一种鸭式前掠变展长翼面积的伸缩翼气动布局
- 一种鸭式前掠变展长翼面积的伸缩翼气动布局，包括机身、鸭翼、机翼和垂尾，机翼包括前掠内机翼和前掠可伸缩外机翼，前掠可伸缩外机翼通过伸缩机构与前掠内机翼内部连接，在无人机马赫数为0.2时，伸缩机构伸展将前掠可伸缩外机翼伸出到...
- 白鹏石永彬陈广强
- 偏最小二乘和XGBoost集成模型的巡飞器成本预测
- 2025年
- 针对小样本、高非线性数据单一模型预测成本局限性的缺陷,提出一种新的巡飞器成本预测方法。以巡飞器主要技术指标及成本的历史小样本数据为基础,建立基于偏最小二乘、XGBoost的巡飞器成本模型,使用加权平均法设计基于偏最小二乘和XGBoost集成模型的成本模型。结果表明,在巡飞器的技术指标中,巡飞速度对成本的影响最明显,质量和战斗部质量对成本的影响依次降低,而巡飞时间和导引头类型对成本的影响小。集成模型互补性指标达到-0.12,集成模型的R^(2)提升至0.98,RMSE(2.55)、MAE(1.2)、MAPE(2.6%)均优于单一模型。兼顾了集成模型的影响因素,预测精度高,适用于巡飞器成本精准预测,可为总体方案论证和作战效费比评估提供参考。
- 李喜茹李喜茹
- 关键词：偏最小二乘
- 对称翼型低雷诺数小攻角升力系数非线性现象研究被引量：36
- 2006年
- 采用Rogers发展的三阶Roe格式,求解非定常不可压N-S方程,时间方向为二阶精度双时间步方法, 数值模拟了对称翼型SD8020低雷诺数(Re=40000,100000)条件下,流场层流分离涡结构和升力系数随攻角的变化．同试验比较证明了数值模拟的正确性．通过对数值模拟时均化流场结果的详细分析,发现对称翼型在小雷诺数0°攻角附近出现的层流分离泡,其内部结构和演化规律都不同于经典层流分离泡模型,从而提出了一种后缘层流分离泡模型．并应用该模型对对称翼型小攻角低雷诺数流场特性以及升力系数非线性效应的形成机理进行了研究和解释．
- 白鹏崔尔杰李锋周伟江
- 关键词：低雷诺数对称翼型非线性
- 可变形翼身组合体旋转变后掠与剪切变后掠的气动特性分析
- 为了探索不同变后掠方式飞机的气动特性差异，对旋转变后掠飞机和剪切变后掠飞机进行了绕流流场数值模拟，并分析了其气动特性。计算采用粘性可压缩流动数值模拟方法和三棱柱-四面体混合网格。计算结果表明：剪切变后掠具有优于旋转变后掠...
- 陈钱白鹏
- 关键词：气动特性数值模拟
- 文献传递
- 逆特征线法的适用性分析
- 2024年
- 使用逆特征线法(iMoC)由给定激波形状求解轴对称流场,并研究其适用性。比较左右特征线交织和左特征线流线交织推进这两种推进方式,发现使用逆向左特征线和流线交织的方法求未知解点,操作比较简单,而且稳定性更好。将激波形状分为凹曲线和凸曲线,分别分析逆特征线法的适用性:对于凹激波形状,结合斜激波关系式证明,使用逆特征线法一般是可以求解波后流场的;对于凸激波形状,当激波角沿轴向减小过多时会发生左行特征线交叉,导致逆特征线法不适用,并进而提出在不适用的凸激波形状段,可以使用一段膨胀流代替。最后结合计算流体力学技术验证本文的方法和结论,为推进逆特征线法在乘波体和进气道设计中的应用提供理论支撑。
- 刘传振孟旭飞白鹏
- 关键词：轴对称激波计算流体力学
- 基于非均匀有理B样条曲线的双后掠乘波体设计方法
- 本发明公开了基于非均匀有理B样条曲线的双后掠乘波体设计方法，包括：激波出口型线包括圆弧段和与圆弧段不相切的直线段；根据激波出口型线的斜率将流动捕获曲线分为三段，形成三个区域：钝头区域、第一后掠区域和第二后掠区域；采用非均...
- 刘传振白鹏陈冰雁杨云军
- 翼型低Re数小攻角非线性分离现象数值模拟及试验验证
- 层流分离效应是低速低Re 数流动的典型特征，随Re 数下降层流分离效应变的更为明显。从对翼型气动力特性带来的影响看突出表现在三个面：1、造成升力系数下降，阻力系数增加，升阻比快速下降；2、小攻角情况下出现升力系数非线性效...
- 白鹏詹慧玲刘欣煜李锋
- 关键词：低雷诺数非线性非定常
