李鹏凯
- 作品数：13 被引量：57H指数：4
- 供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 城市商业街交通组织规划方法——以深圳市华强北路交通组织为例被引量：1
- 2015年
- 城市商业街地处城市核心区,道路两侧开发密度较高,对外出行需求强烈,内部交通联系频繁,对交通设施的要求较高。大多数城市商业街均在城市发展过程中逐渐形成,交通设施水平、交通设计理念难以满足日益增长的交通需求,严重制约了城市商业街的发展。从城市商业街交通特征出发,制定出适合城市商业街发展的规划设计理念,并用于指导深圳华强北路交通组织规划设计。
- 李鹏凯张宁李磊
- 关键词：城市商业街交通组织
- 基于乘客出行时间最短的有轨电车站点规划及建模被引量：1
- 2016年
- 当前我国有轨电车系统的规划缺少相应的技术规范和标准,而地铁或常规公交规划方法难以适应有轨电车的特点。基于以人为本的公交优先理念,在深入分析乘客出行过程的基础上,以乘客加权平均出行时间最小为优化目标,建立乘客出行时间与站点方案的数学关系模型。同时,依托东莞市有轨电车首期线路规划研究课题,将模型应用于实际规划案例中。应用结果表明,该有轨电车站点规划模型可有效缩短乘客平均出行时间,提高有轨电车服务水平。
- 李鹏凯
- 关键词：有轨电车竞争力公交优先站点规划
- 人行仿真技术在深圳轨道车站精细化设计中的应用实践
- 大型轨道交通车站具有周边开发密集、内部人流密集和设施设备密集三个特点,传统的设计方法难以适应其动态、持续、不均衡的大客流组织特点,导致后续运营管理阶段问题频发。本文系统分析大型、复杂轨道交通车站出现运营问题的原因,提出基...
- 张宁李鹏凯陈文俊
- 关键词：城市轨道交通
- 文献传递
- 基于Vissim仿真的公交行程时间可靠性研究
- 公交行程时间可靠性,作为反映公交优先措施实施效果以及公交系统服务水平的重要指标之一,其理论研究对于提高工程实践水平具有重要的指导意义。给出了公交行程时间可靠性的定义、计算方法以及工程评价方法,解析了公交行程时间可靠性;给...
- 杨熙宇李鹏凯
- 关键词：公共汽车可靠性仿真
- 文献传递
- 国内外城市轨道交通运营补贴机制探析及建议
- 城市轨道交通作为准公共产品,运营企业收入来源相对单一,同时政府通常对票价采取严格价格管制,仅依靠票务收入难以弥补运营全成本,因此各城市一般采取政府财政补贴的方法,以维持企业正常运营.国内外经验表明,合理的轨道交通补贴机制...
- 张宁刘永平李鹏凯孙文博
- 关键词：城市轨道交通补贴机制可持续发展
- 基于Vissim仿真的公交行程时间可靠性研究
- 公交行程时间可靠性，作为反映公交优先措施实施效果以及公交系统服务水平的重要指标之一，其理论研究对于提高工程实践水平具有重要的指导意义。给出了公交行程时间可靠性的定义、计算方法以及工程评价方法，解析了公交行程时间可靠性;给...
- 杨熙宇李鹏凯
- 关键词：公共汽车可靠性仿真
- 文献传递
- 国内外城市轨道交通运营补贴机制探析及建议
- 城市轨道交通作为准公共产品,运营企业收入来源相对单一,同时政府通常对票价采取严格价格管制,仅依靠票务收入难以弥补运营全成本,因此各城市一般采取政府财政补贴的方法,以维持企业正常运营。国内外经验表明,合理的轨道交通补贴机制...
- 张宁刘永平李鹏凯孙文博
- 关键词：轨道交通
- 文献传递
- 现代有轨电车体系的思考与实践被引量：6
- 2016年
- 近年来,现代有轨电车在国内大中城市发展迅速,车辆、供电、信号控制等各项技术日趋成熟,但如何合理开展现代有轨电车研究仍显不足,前期研究未充分考虑线路客流及运营成本,规划建设未能有效处理与其他交通方式的衔接关系,造成多数有轨电车线路在运营中出现客流低、运营严重亏损、竞争力难以提升、事故频发等问题。结合深圳市龙华新区现代有轨电车示范线规划建设研究经验,总结提炼切实可行的有轨电车研究体系,为后续有轨电车项目建设提供借鉴。
- 赵鹏林刘永平张宁李鹏凯
- 关键词：有轨电车客流票价投融资
- 车路协同环境下信号交叉口车速引导建模与仿真被引量：33
- 2012年
- 目前交通自适应控制策略中预测交通流到达的方法多为基于车流行驶速度服从统一分布而获得,其效率与可靠性等方面存在不足。文中利用车路协同环境下实时车车、车路通信,基于实时信号状态、排队长度、车辆位置、加速度等参数,以交叉口车辆停车时间最小化为目标,提出面向个体车辆的车速引导机制与模型,有效弥补了上述缺陷。以上海市曹安路嘉松北路交叉口为例进行仿真验证,结果表明,在高饱和状态下,文中模型能有效降低交叉口车均延误30%,减少交叉口平均停车次数60%,在中、低饱和状态下的效益更佳。
- 李鹏凯杨晓光吴伟杨熙宇
- 关键词：车路协同交通效益交通仿真
- 国内外城市轨道交通运营补贴机制探析及建议被引量：5
- 2017年
- 城市轨道交通运营企业收入来源相对单一,仅依靠票务收入难以弥补运营全成本。因此城市轨道交通项目运营一般采取政府财政补贴的方法,以维持企业正常运营。国内外经验表明,合理的轨道交通补贴机制是轨道交通可持续发展的有效保障,是政府监管轨道交通运营的有力抓手,是促进轨道交通运营企业改善运营效率的持续动力。通过研究国内外不同城市轨道交通系统的补贴模式、补贴方法及补贴效果,分析不同补贴模式的优缺点及补贴模式面临的问题,针对我国城市轨道交通发展提出多元化补贴模式的建议。
- 张宁刘永平李鹏凯孙文博
- 关键词：城市轨道交通市场化运营
