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徐新

作品数：4 被引量：6H指数：2
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇智能主体
  • 2篇网络
  • 2篇无线传感
  • 2篇无线传感网
  • 2篇无线传感网络
  • 2篇监测系统
  • 2篇健康监测
  • 2篇健康监测系统
  • 2篇管理主体
  • 2篇多主体协作
  • 2篇传感
  • 2篇传感网
  • 2篇传感网络
  • 1篇噪声
  • 1篇直升机部件
  • 1篇声发射
  • 1篇声发射技术
  • 1篇数据库

机构

  • 4篇南京航空航天...
  • 1篇中国直升机设...

作者

  • 4篇徐新
  • 2篇袁慎芳
  • 2篇赵霞
  • 2篇赖小松
  • 2篇吴键
  • 1篇余士品

传媒

  • 1篇直升机技术

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇2002
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
声发射技术在直升机部件疲劳裂纹检测中的应用研究
在直升机部件的疲劳试验及强度研究中,利用声发射技术监测可以更早发现裂纹的萌生、位置及扩展情况,能有效地发现损伤部位和损伤程度.改进及提高声发射技术对疲劳试验状态下的裂纹检测效率和精度,是准确评估直升机各重要构件寿命的关键...
徐新
关键词：声发射噪声数据库
文献传递
基于无线传感网络和多主体协作的载荷定位和紧固连接件监测系统
一种基于无线传感网络和多主体协作的载荷定位和紧固连接件监测系统。属工程结构健康监测系统，其特征在于将系统中所有的功能组成都转换成能作用于自身和环境，并可与其他智能主体通信的智能主体，这些主体包括载荷监测主体(LMA)、紧...
袁慎芳赵霞赖小松徐新吴键
文献传递
ZPXJ-16在直X型机尾段结构疲劳试验中的应用被引量：2
2002年
直升机尾段是整个机体最薄弱的环节,开展直升机尾段疲劳试验,可为直升机全机寿命评估提供试验依据,具有非常重要的意义。本文以某型号直升机尾段结构疲劳试验为例,介绍了多点协调加载系统ZPXJ-16在该试验中的应用,阐述了其加载方法、系统工作原理及系统标定方法等。
徐新余士品
关键词：直升机协调加载
基于无线传感网络和多主体协作的载荷定位和紧固连接件监测系统
一种基于无线传感网络和多主体协作的载荷定位和紧固连接件监测系统。属工程结构健康监测系统，其特征在于将系统中所有的功能组成都转换成能作用于自身和环境，并可与其他智能主体通信的智能主体，这些主体包括载荷监测主体(LMA)、紧...
袁慎芳赵霞赖小松徐新吴键
文献传递
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