张鸿元
- 作品数：7 被引量：0H指数：0
- 供职机构：北京航空工程技术研究中心更多>>
- 相关领域：理学电子电信航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 高科技在军事航空领域的应用和对我军航空维修的思考
- 张鸿元孙忠恕王剑
- 关键词：航空领域航空维修
- 一种分布式计算机控制系统通信路径的设计方法
- 1991年
- 本文给出了一种分布式计算机控制系统通信路径的设计方法。该方法基于总线型网络结构,运用“接力式”通信思想,实现了系统并行处理、资源共享等实时控制要求。该方法用在多通道飞机、结构部件疲劳试验分布式控制中。结果表明:方法简单、可靠、灵活、实时性强。
- 张鸿元
- 关键词：计算机控制系统通信路径
- R&M是装置管理的核心-R&M挑战与对策
- 海湾战争中美国的教训是什么？下一次冲突中美国空军还会创造奇迹？面对即将到来的21世纪，航空电子的R&M应具有哪些特征？武器性能折提高是需要代价的。由于航空电子技术更新换代周期的缩短，如何估计未来装备的使用与维护，如何综合...
- 张鸿元
- 关键词：航空电子
- 文献传递
- 高科技在航空维修中的应用及思考
- 随着航空装备的发展、飞机的更新换代,高新技术在航空装备和维修中的应用已越来越普遍.从航空装备的发展及其在航空维修中的应用出发,立足打赢未来高技术局部战争的军事斗争的需要,分析了高科技给航空维修带来的新特点,论述了高科技在...
- 张鸿元
- 关键词：航空维修航空装备
- 文献传递
- SK1004采集站可靠性增长试验数据分析
- MIL-HDBK-189、MIL-HDBK-7814和GJB/Z77中的多台产品AMSAA模型只有当所有的B类失效服从指数分布时才成立.实际的失效数据,包括35台产品的可靠性增长试验数据和80台产品的现场使用数据,表明多...
- 梅文华郭月娥张鸿元
- 关键词：AMSAA模型
- 文献传递
- MIL-HDBK-189、MIL-HDBK-781和GJB/Z77多台产品可靠性增长模型存在问题
- 任何产品在设计初期,都存在设计缺陷。大量的实践经验和统计结果表明,设计研制出来的整机,一开始的可靠性MTBF通常只有预计值的10%～30%。有计划地激发失效、分析失效原因和改进设计,并证明改进措施的有效性而进行的试验,称...
- 梅文华张鸿元郭月娥杨义先
- 关键词：可靠性增长模型
- 文献传递
- 多台产品AMSAA模型的适用范围及存在的问题
- 本文阐述MIL-HDBK-189、MIL-HDBK-781和GJB/Z77中的多台产品AMSAA模型,推导出模型成立的条件为所有的B类失效服从指数分布,并且指出多台产品AMSAA模型存在的问题.
- 梅文华郭月娥张鸿元
- 关键词：AMSAA模型
- 文献传递
