您的位置: 专家智库 > >

周姗

作品数:6 被引量:5H指数:2
供职机构:西安电子科技大学机电工程学院更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电磁
  • 3篇电磁兼容
  • 3篇时域有限
  • 3篇时域有限差分
  • 3篇FDTD
  • 2篇时域有限差分...
  • 2篇仿真
  • 1篇电缆
  • 1篇多芯
  • 1篇多芯电缆
  • 1篇优化设计
  • 1篇时域有限差分...
  • 1篇通信
  • 1篇通信系统
  • 1篇屏蔽
  • 1篇屏蔽效能
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真研究
  • 1篇模拟仿真
  • 1篇快速多极子

机构

  • 6篇西安电子科技...

作者

  • 6篇周姗
  • 2篇沈华春
  • 2篇张振新
  • 1篇刘真

传媒

  • 4篇电子质量

年份

  • 2篇2009
  • 4篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
多芯电缆屏蔽效能测试方法研究被引量:1
2008年
首先介绍了屏蔽效能的定义,然后根据多芯电缆和同轴电缆的区别与联系,提出了适用于测量多芯屏蔽电缆效能的注入线测试方法,并且比较了测试结果和仿真结果,为测试人员合理选择有效的测试方法提供了依据。
张振新周姗
关键词:屏蔽效能多芯电缆
车载多天线系统的FDTD方法研究
本文采用时域有限差分方法(FDTD)对车载多天线系统进行电磁兼容特性分析。时域有限差分法作为一种瞬态时域方法,它直接从麦克斯韦方程出发,能充分形象地模拟电磁波的传播过程,且在脉冲激励下,仅需一次计算便可得到宽频带的频域信...
周姗
关键词:电磁兼容时域有限差分法模拟仿真
文献传递
基于FDTD算法的车载多天线系统仿真研究
采用时域有限差分法对某通信车载天线系统的电磁兼容特性进行了模拟仿真分析。分别讨论了车载天线整个系统的建模、线天线系统的建模、天线的馈电。仿真分析了车载天线系统各个天线之间的天线间耦合度,分析了其中天线的方向图。仿真结果为...
杨荣强周姗
关键词:FDTD算法优化设计
用于车载天线系统的FDTD方法研究
2008年
针对车载天线系统的电磁兼容需求,文章采用FDTD方法对车载线天线进行了特性分析。由此给出了使用FDTD车体和天线进行仿真建模的一般方法,并提出了一种实用高效的激励设置方式,提高了计算准确性和计算速度。
周姗刘真
关键词:电磁兼容时域有限差分法
一种适合FMM法的预处理技术在车载通信系统中的应用
2008年
提出了一种针对适合于快速多极子(FMM)近场作用矩阵的不完全LU预条件方法。与传统单纯靠填充参数来控制非零元素个数的ILU分解方法相比,该方法由于引入了数值丢弃阈值,因而可以获得更好的预条件矩阵。利用该预条件技术,收敛更快,计算花费的时间和存储量更少。数值试验表明,此方法是一种适合FMM计算的预条件技术。
沈华春周姗
关键词:快速多极子
FDTD方法分析金属机箱的屏蔽特性被引量:2
2008年
文中采用时域有限差分法对带孔缝机箱的屏蔽特性进行了仿真分析。比较了入射场极化方式不同的情况下机箱的屏蔽特征,得出的分析结论可用于指导机箱的电磁屏蔽设计和防护。
周姗张振新沈华春
关键词:时域有限差分算法屏蔽电磁兼容
共1页<1>
聚类工具0