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吴妍

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:华东空管局更多>>
相关领域:环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇能见度
  • 1篇浦东机场
  • 1篇温度
  • 1篇精细化
  • 1篇精细化预报
  • 1篇机场
  • 1篇MM5模式
  • 1篇MOS方法
  • 1篇MOS预报

机构

  • 2篇华东空管局

作者

  • 2篇吴妍
  • 1篇卫晓东

传媒

  • 1篇科技信息
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
温度的精细化MOS预报方法研究
2016年
利用民航华东空管局气象中心业务化运行的MM5模式站点输出产品,采用多元线性和逐步回归的MOS统计方法,预报浦东机场气象台24h最高和最低温度,通过对2014年6月1日至9月30日四个月的预报效果检验,结果表明:该方法预报的最高和最低温度比实况整体偏低,并且预报偏差呈正态分布,二者的偏差平均值分别为-1.14℃和-0.76℃,但比原MM5模式预报水平有了显著的提高。
吴妍
关键词:MM5模式MOS方法
虹桥和浦东机场能见度特征对比分析
2013年
本文对比分析了上海虹桥和浦东机场13年(2000-2012年)能见度的年际变化、季节变化和日变化特征,发现浦东机场能见度整体高于虹桥机场,但浦东机场能见度呈逐年下降趋势,2008年以后略低于虹桥机场。两个机场能见度的季节变化特征均非常明显,夏季能见度最佳,冬季最差。夜间至凌晨能见度开始下降,不利于飞机起降,虹桥机场早晨07时能见度最低,浦东机场则是在06时最低,之后能见度开始上升。由于浦东机场升温快,湍流增强,有利于污染物扩散,所以其能见度比虹桥机场早上升一个时次。
吴妍卫晓东
关键词:能见度机场
共1页<1>
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