于平
- 作品数：6 被引量：18H指数：2
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金辽宁省科学技术基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术电气工程理学航空宇航科学技术更多>>
- 波纹编织复合材料横向力学性能研究
- 本文通过对平纹编织复合材料的横向拉压试验,分析了产生各种破坏现象的微观机理。 本文借助显微镜观察和基于代表体积单元的数值分析对这些现象进行了分析,分析了造成这些破坏的可能原因,本三、研究结果对同类编制复合材料力学...
- 周平吴承伟于平Lauren Seabrooks
- 关键词：复合材料有限元力学性能
- 二维平纹编织复合材料压缩力学行为研究被引量：11
- 2008年
- 通过对二维平纹编织复合材料压缩力学性能进行三维有限元计算,对复合材料在沿垂直于编织平面方向和纤维束方向压缩后的微观应力场进行了分析。对于沿垂直于编织平面方向的压缩(即横向压缩),发现在经纬向纤维束相互交替处基体材料的横向压应力最大,是其薄弱部位。分析表明,与0°/90°层合板相比,编织复合材料受到横向压缩载荷时,自由边界处层间剪应力较大,容易发生层间裂纹,与实验观察相吻合。通过改变纤维束截面尺寸和纤维束之间间隙大小研究了破坏面角度的变化。
- 于平周平吴承伟SEABROOKS L
- 关键词：复合材料平纹有限元
- 燃料电池复合材料结构螺纹孔联接的应力分析被引量：1
- 2007年
- 在现代燃料电池、航空航天领域中大量使用各种复合材料。为了联接和固定这些复合材料的各个子结构和各类传感器等,燃料电池和航空航天复合材料在结构上经常采用大量的螺纹联接。利用有限元程序(ANSYS)分析了中厚板复合材料螺钉联接部的应力场,给出了螺纹牙的载荷分布图,研究了螺钉直径、复合材料的纤维体分比(体积分数比)、以及螺钉与复合材料之间的摩擦系数对螺纹牙根部圆角处的最大拉应力的影响。
- 于平周平吴承伟Lauren Seabrooks
- 关键词：燃料电池螺纹有限元应力分析
- 平纹编织复合材料螺纹联接及压缩力学性能分析
- 编织复合材料被广泛的应用于航空航天等高科技领域，与单向增强的复合材料层合板相比，一方面，由于编织复合材料的细观结构具有可设计性，编织复合材料层合板在改进层间和面内强度以及损伤容限方面具有巨大的潜力;另一方面，由于它更易于...
- 于平
- 关键词：螺纹联接复合材料材料结构航空材料材料性能
- 文献传递
- 燃料电池编织复合材料侧板的力学分析被引量：1
- 2005年
- 为了减小整体结构体积和重量,现代燃料电池结构大量使用纤维增强复合材料。针对燃料电池复合材料侧板中经常出现的螺栓沉孔局部破坏现象进行了研究。利用Anasys有限元分析程序对复合材料侧板上的螺栓沉孔和螺帽垫片进行了接触力学分析,主要研究了螺栓直径和螺栓沉孔内圆角对结构破坏的影响,发现在螺栓沉孔内圆角处主要是复合材料层间拉伸破坏,而螺栓沉孔边缘处主要是局部压缩破坏。当螺栓沉孔内圆角大于某个临界值时,拉伸破坏基本被抑制;沉孔边缘的压缩破坏主要引起材料的局部损伤,但不引起整体破坏。另外,还对二维编织复合材料的层间力学性能和压缩破坏机理做了初步研究,发现这类复合材料层间基体压缩破坏不是材料的最后破坏形式,并得到了试验验证。
- 周平吴承伟于平
- 关键词：燃料电池复合材料有限元方法
- 平纹织物复合材料横向力学性能研究被引量：7
- 2006年
- 通过对平纹织物复合材料的横向拉压试验,分析了产生各种破坏现象的微观机理。横向压缩过程中,在与水平面成45°方向剪切破坏的同时还出现层间裂纹。由于两个方向上纱线的弯曲程度不同,破坏形式有很大差异,不同自由边处的纱线界面存在不同程度的剪切破坏,并表现出不同的边缘效应。借助显微镜观察和基于代表体积单元的数值模拟对这些现象进行了分析,发现高度不均匀的内部波纹纱线结构在横向压缩下产生的层间剪切应力是出现横向裂纹的主要原因。
- 周平吴承伟于平
- 关键词：复合材料平纹织物有限元
