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魏微

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:四川大学化学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇碳氢燃料
  • 3篇裂解
  • 2篇结焦
  • 1篇低压
  • 1篇性能研究
  • 1篇亚临界
  • 1篇热系数
  • 1篇吸热
  • 1篇吸热型碳氢燃...
  • 1篇裂解反应
  • 1篇换热
  • 1篇换热系数
  • 1篇光度
  • 1篇光度法
  • 1篇航空燃料

机构

  • 4篇四川大学

作者

  • 4篇张其翼
  • 4篇魏微
  • 3篇李象远
  • 2篇文旭
  • 2篇周灏
  • 2篇陈玉
  • 1篇鲍泽威
  • 1篇朱权
  • 1篇王健礼

传媒

  • 2篇中国化学会第...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇化学研究与应...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
吸热型碳氢燃料在不同裂解压力下吸热性能研究
通过电热管实验获取了吸热型碳氢燃料在压力0.7~3.5MPa,质量流率160~350kg·m-2·s-1,平均热流密度1~2MW/m-2条件下的物理、化学热沉等数据,并对加热过程中的换热进行了分析。实验结果表明亚临界压力...
陈玉姜淑超魏微鲍泽威张其翼李象远
关键词:吸热型碳氢燃料
文献传递
碳氢燃料超临界裂解与亚临界裂解反应特性对比
基于超临界裂解在高温条件下多积碳、产物多烷烃的实验情况,考察了燃料在亚临界(不同压力)和超临界条件下裂解反应特性。结果表明,当温度低于750℃时,裂解反应压力越高,其产气率越高;当温度高于750℃时,趋势相反,即亚临界压...
张其翼魏微陈玉姜淑超李象远
关键词:碳氢燃料
文献传递
航空燃料结焦深度的光度法评价被引量:4
2014年
飞行器在高速飞行时,吸热型碳氢燃料实现吸热反应的主要途径是燃料裂解,而裂解过程伴随的结焦成为高速飞行器应用碳氢燃料的主要障碍之一。对于结焦程度的了解和评价是目前关注的一个主要问题,因此建立一种简单快速评价结焦深度的方法有着重要的意义。基于裂解残液中多环芳烃对残液颜色的影响建立了一种评价航空燃料结焦深度的光度法。根据裂解残液的吸光度对碳氢燃料的结焦情况进行比较分析和半定量评价;对比不同压力、不同流量、不同裂解管径下裂解残液的吸光度和实际的结焦情况验证了该方法的可行性和重复性。从而为碳氢燃料结焦深度的比较分析和半定量评价提供了一种有效的手段。
魏微周灏文旭张其翼王健礼朱权
关键词:碳氢燃料光度法裂解结焦
碳氢燃料低压裂解特性被引量:2
2015年
针对主动冷却中利用碳氢燃料裂解吸热释放热沉的特性,研究分析了碳氢燃料在低压条件下的裂解反应特征,从产气率、气相组分与结焦等方面进行了对比研究.结果表明,在相同停留时间,压力降低,裂解的产气率更高,裂解气组分中烯烃含量大幅提升,表明低压裂解具有一定的反应定向性.通过吸光光度法半定量分析高温裂解残液,发现裂解压力降低,吸光度值降低,表明低压裂解可以明显抑制结焦反应发生.
张其翼魏微周灏文旭李象远
关键词:碳氢燃料低压结焦
共1页<1>
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